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六款城市SUV车型大比拼 真实的“假象”
    2009-10-12 19:13    作者:    来源:北京青年报

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●Enclave昂科雷

????两座取胜

????3020mm的超长轴距和超过5米的车长,Enclave昂科雷更加接近全尺寸SUV,只有两个独立座椅的第二排空间也显得更加舒适。Enclave昂科雷可前后调节的第二排座椅不仅让空间变得更灵活,想拥有超大的腿部空间的话更是举手之劳。

????由于只设置了两个独立座椅,Enclave昂科雷中排座椅的舒适表现也更加出色,不仅可大幅度4向调节,座垫和靠背的包裹性也非常出色,但过短的座垫使大腿的前段缺乏支撑,长时间乘坐臀部容易疲劳。

????●指挥官

????头部空间最宽敞

????指挥官身材高大,车宽和车高都达到了全尺寸SUV的标准,但车长却在6车中仅长过车身最短的EDGE,车内的纵向空间也没有看上去宽敞。相对较短的轴距加上较长的发动机舱对成员舱的挤压,指挥官的第二排腿部空间在6车中并不占优势,不过在高坐姿的弥补下乘员可以找到轻松的坐姿。高车顶加上后排左右两个封闭的小天窗,无论是空间或采光,都提供了6车中最舒适的后排头部空间。

????●MDX和Tribeca驰鹏

????空间、舒适各不同

????MDX

????MDX和Tribeca驰鹏无论是车身尺寸和轴距相比全尺寸的SUV都有一定差距。2750mm的相同轴距加上同样的7座布局让其在第二排的腿部空间上很接近,但Tribeca驰鹏得益于相对较薄的座椅和仪表台,后排腿部空间的表现要略好过MDX。头部空间上,车身较低的Tribeca驰鹏因后排更低的坐姿显得更加宽敞。平整的车内地板让后排中央的乘客更舒适,但横向空间上TRIBECA驰鹏在6车中仅宽过车身尺寸最小的RX350。

????●RX350

????更强调四人空间

????相比之下车身小一号且5座布局的RX350提供着舒适的头部空间,由于轴距在6车中最小,后排腿部空间的表现仅好过7座布局的指挥官。RX350后排的地板最为平整,但过于凸出的后空调出风口占据了中座乘客的腿部空间。

????和Tribeca驰鹏一样,RX350的后排座椅的座垫较低,但座椅仍是LEXUS一贯的柔软风格,座垫的长度和靠背的包裹性同样出色,座椅靠背也很容易调到舒适的角度,只是过软的座垫不利于长时间乘坐。

????●EDGE

????空间比座椅更舒适

????EDGE虽然在6车中拥有最短的身长和最低的身高,但轴距达到了接近Enclave昂科雷的2824mm。长轴距和相对紧凑的发动机舱以及5座的车内布局都为EDGE带来了出色的后排腿部空间,宽大的后排天窗为后排提供了舒适的头部空间,相对平整的地板和不错的横向空间,同样坐下3个成年人的EDGE的后排最舒适。

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编辑:韦世宁    


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