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????过信都、铺门至南丰一带，江流较为平缓，往下走，就是接连二十多个１８０度的急弯，之字形地蛇行而至封川江口。如此一条冒险者的江河，能成为古代的水上“丝绸之路”吗？其上游与湖南的长江水系并不相通，要翻山越岭才能到达湖南的酃水。古人会舍弃湘水、灵渠、漓水这条现成的航道，而选险象环生的贺江为“丝绸之路”吗？即使古人南下走“岭口新道”翻过分水岭，到达富川县城往下便是一马平川的喀斯特小平原，沿驿路南下，只要爬过大桂山石门坳，便是下坡路，经信都小平原而到梧州，谁还在八步或贺街换船走水路去冒都逢滩、合面狮之险？为什么贺江又有纤夫拉船呢？步头至信都没有陆路可走。一定要走陆路就得从步头走瑶山小路西出梅花进入南下的驿路，但要翻越大桂山的石门坳才能到信都。
????把贺江封为水上“丝绸之路”的专家学者们十多年的考察，到贺江巡礼过了吗？在大庾岭的梅关驿道被张九龄开通之前，中原人南迁，该走哪条路，这是不言自明的。
????一座王侯之邦的王城，一座古移民中转站的重镇，一条贯通长江水系、风光如画、风平浪静的航道，其人文历史价值，在一些专家学者的眼中，竟比不上“王城”旁边的一座县城小镇。不知是否又是那条人为的行政界线在作祟？
????我恳切希望，既然“９＋２”的泛珠三角大文化已在构建，就不必以那条人为的行政省界画地为牢。
????古广信的先贤们既然在两汉已经孕育了一批又一批全国一流的大学问家、学术界的中心祭酒，在蛮夷之地的岭南屹然耸立了一座中华的学术高峰，为岭南争得如此气壮山河的辉煌，我们今天有什么理由为一条省界“郑重”地争而割之，宣而据之，对界外却漠而视之，知而蔑之呢？
????古广信，是两广共有的历史文化遗产，是岭南人的骄傲，珍惜吧，虽然有一条省界！ | 
