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贺州古道是海陆丝绸之路的一条对接线
    2009-11-08 09:04    作者:黄伟宗    来源:

?????其实,这个命题,早在上世纪四十年代已有我们的前辈学者注意到了。例如:1947年,着名历史学家、中山大学教授罗香林在《世界史上广东学术源流与发展》一文中指出:“各种学术思想的发展,多数在人才聚集的区域。秦和西汉国都均在西安一带,关中为当时国都的周边,人口比较密集,故当时中国的学术思想,都总汇于西安,以至关中各地。此时广东与中原的交通,亦以西安为中心,由西安经汉中沿汉水南下,至洞庭湖,溯湘水而至粤桂交界,中原的学术思想,由此交通孔道,向广东传播。东汉时代,印度佛教,以至海外各国的文化,亦多自越南河内以及广东的徐闻、合浦与番禺等地的港口传入,而扼西江要冲的苍梧,遂成为中原学术文化与外来文化交流的重心。现时广东的封川,就是汉代交州刺史驻地及苍梧郡治的广信。”(转引自陈乃良《贺江访古探胜》92页,广东地图出版社出版)罗香林教授这段话,是从学术思想交流上说的,而且是着重从广东来看。但他实际上已指出了陆上与海上两条线路之对接线路和地点,指出了广东与广西的结合部和分界的标志(即:广信之东为广东,广信之西为广西)。同时,也揭示了我们现在所要考察的贺州古道之对接作用与历史地位。因为这条古道,就是他所指的沟通中原与南方、与外来文化的要道之一。

????贺州古道是在湘桂边界的通岭口峡谷,即湖南道县双淳亭与广西贺州市的富川葛波镇交界处,秦汉时修建的一条170公里的通道。这条通道,穿过岭南五岭中的两个山岭;都庞岭与萌渚岭交界(也即是分界)处,以水陆联运的方式,连接了属于长江中的湘江水系之一蒲水,与属于珠江水系中的西江支流之一贺江(古名封水)之间的交通运输。这条古代的南北交通运输线,是现代学者张修桂从着名的长沙马王堆出土的西汉《地形图》中发现的。他指出:“在北东走向的都庞岭和萌渚岭之间,存在着一条相对低下的北东向山间大谷地,恐怕并不为众人所知。该谷西部都庞岭,高程二千米以上;东部萌渚岭,高程也一千七百米以上。二岭间为低谷丘陵和山间盆地……谷地高程都在二百米以下……是整个南岭山脉的一条最大的山间谷地”。这样的地势是很适合修建交通大道的。

????《富川县志》记载:“秦始皇三十四年(西元前213年),扩建岭口古道成为一条水陆兼程、以水路为主秦通‘新道’。”“新道起于湖南道县双屋凉亭,经江水县进入富川县境内,经麦岭、青山口、黄龙至古城止。陆路全程为170公里,境内约65公里。路宽1~15,多为鹅卵石铺面,也有用青石块铺成的。道路蜿延于萌渚岭、都庞岭山脉丘陵间,北联潇水、湘江,南结富江、贺江和西江,使长江水系和珠江水系通过新道紧密相连,为楚越交往打开通道。”可见这条通道从秦始皇时即修通了。

编辑:黄祎婧    


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