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“3米车位”映衬驾驶技术差 纵容马路杀手
    2009-12-30 18:05    作者:    来源:法制晚报

??? 据报道,石家庄市的一家购物中心为女司机开设了专用停车场。这里安装了比普通停车场betway必威体育的监控探头和照明灯,车位的宽度为3米。

????女性专用停车场的安全防范、卡通装饰等还能让人理解,但居然设置3米宽的车位,从中折射出,我国众多驾驶者的驾驶能力低到了怎样的地步。

????每当人们遇到交通堵塞,总爱抱怨一句,车太多了。可什么事就怕细琢磨,如果把城市面积与汽车保有量做对比就会发现,我们的汽车数量并不如想象的那么多。

????但有个问题,使我们注定每天生活在不畅的交通环境当中,那就是流动。流动是交通的基本因素,如果在交通环境中,存在着各种各样的瓶颈,堵塞便是很自然的事情了。事实上,我们的身边,确实存在着数量庞大的驾驶能力较低的人群,这个群体就是造成交通堵塞的原因之一。

????笔者每天出门,都要经过一个调头路口,那里有一条专用调头车道,道路和视线均很开阔,且远离行人,通行环境较为优越。

????笔者计算过,如果没有前车阻挡,每次调头时间为3秒。但是,哪怕前面只有一辆车,也得用上至少10秒钟来完成调头。

????虽然很多人在买车时,非常注重排量与马力,可在实际驾驶时,却少有人能够真正应用。一辆车在通过路口时,多用了10秒,一个路口每小时需要通过上千辆车,由此产生的时间延误可想而知。

????有人辩解,北京很多地方人车混行,行人和骑车人时常穿梭于汽车道内,故不得不降低车速,缓慢通过路口。

????初闻或许有理,然而笔者注意到,在这几年的驾驶培训课上,即便是一个简单的百公里加速,即便是把穿桩的桩桶间距从12米加大到16米,仍有半数以上的人们不能很好地完成驾驶动作。

????开车既不是时尚,也不是生活所必需,它只是众多出行选项中的一个而已。如果感觉自己的驾驶能力确实较弱,车速感、位置感、空间感均不理想的话,放弃私人驾驶,既是对自己生命的负责,也体现了对社会的责任感。

????如果连个正常车位都停不进去,还非得一意孤行,无异于马路杀手。给予其一些方便固然体现了社会的关爱,笔者个人认为提供更好的学习环境,从根本上着手,才是改变以上现象的最好的方式。正所谓,授人以鱼不如授人以渔。

编辑:韦世宁    


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