????新兴一路交通乱象在市民当中热议已久，《西江都市报》从9月1日起对此进行了系列报道。新兴一路上的红绿灯、斑马线和绿化隔离带，因为新兴一、二路个别设置不够科学而成了众矢之的。对此政府职能部门会给出怎样的解决办法，新兴一、二路的交通乱象又将持续到什么时候呢？这是追看这一系列报道的市民希望从中找到的答案。
????但纵观连日来的报道篇幅，只见车主行人无奈的疑惑、政协委员热情的建议，却一直未见相关部门给出正面的、实在的回应———市住建委说，新兴一、二路的红绿灯斑马线设置问题不属于其职责范围，应找道路建设业主单位寻求解答；而建设单位城投公司则表示，新兴一、二路红绿灯斑马线的设置是由规划设计院负责、住建委审批，他们只负责组织施工。
????既然政府的职能部门都承认新兴一、二路交通乱象的存在，但为何一问及如何解决时，却始终没能给出正面的回应？
????客观地说，新兴一、二路交通乱象的成因不全在红绿灯、斑马线或绿化带，其中既有城市发展和人民生活水平提高所带来的交通流量的增大，也有少数人不遵守交通规则而引起的人车争道。市民心里也明白，如何去解决这一综合性问题，并不是一个部门可以说了算的，关键还在于集合大家之力，加强交通管理，使这一问题逐渐得到改善。
????新兴一、二路就像是betway必威体育：的交通主动脉，主动脉不通畅并不仅仅是出行慢一点点的问题，身处其中的市民每天面对这样混乱的交通状况怎么办，外地来梧的游客和投资者又会如何评价梧州的城市管理水平呢？所以，不要轻视“城市血管”的不通畅，更不要把市民的质疑看作是“多事”，说清楚“怎么了”、“为什么”和“怎么办”，无疑是公仆们所应做到的最基本的一项。
????负责道路规划的住建委、负责建设施工的城投公司、负责绿化带设计的市政管理局，还有负责红绿灯设置的交警部门，只要每一个部门都能各司其职，尽心尽力，共同为一个终极目标建言献策，还有什么问题是解决不了的呢？ | 
