????原白云酒店对开路口连续几天发生助力车与公交车相撞事故，对于事故原因众说纷纭，但大多数人都表示，燃油助力车的车速实在太快了。
????我市各大平面媒体和网络，都有不少燃油助力车发生事故的报道和帖子，绝大部分是因为燃油助力车车速过快、不按线行驶等引起的。难怪有人在网上调侃说：在梧州以前是小车怕摩托车，摩托车怕单车，单车怕行人。现在是所有都怕燃油助力车!
????燃油助力车很像是“蝙蝠”：对于机动车来说，它是非机动车（至少销售的人和购买的人都是这样认为）；对于单车和行人来说，它又是机动车（因为它的马力远超电动车，还是使用汽油）。再加上目前我市对燃油助力车的管理十分滞后，除了在专项行动的时候会查处外，其他很多时候都是不管不闻的。这样一来，就使得燃油助力车横行无忌，机动车道、非机动车道，想走就走；管它红灯绿灯，想闯就闯，有摄像头也没用，反正没有车牌。无论是机动车，还是非机动车、行人，都要让它三分。所以，燃油助力车车主飙车、乱切线等违反交通规则的行为，也就不足为奇了。
????燃油助力车之所以能如此肆无忌惮，跟有关部门的管理不到位，甚至是不作为有很大关联。前几年，曾经有职能部门打算对燃油助力车、电动车进行管理，但因为措施不力、态度不坚决，导致最终不了了之。现在，更加是“冇王管”。笔者曾经看到过一辆所谓的燃油助力车的发动机，上面的标识很明显地表明其排量已经达到125cc，跟摩托车一样！这种燃油助力车上路，车速快（随便可以达到每小时60公里）、制动差（因为不是正规大厂生产，身份不明），极其容易造成事故。
????与燃油助力车有关的流血事件一再发生，展现的是职能部门管理的不力。因为，这种名不正、言不顺的产品能大量在市场上畅行无阻，还大摇大摆地上路，足可以证明有关职能部门的不作为。燃油助力车的管理已经到了不管不行的地步。要想证明自己真正是为群众着想，替群众办事，有关职能部门就应当痛下决心，好好整治燃油助力车，包括上路和销售！ | 
