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柴油荒波及成都 四川"康师傅"停产一天

    2010-11-15 09:44    作者:    来源:四川新闻网

????停产1天 “康师傅”没油下厨

????隶属“康师傅”旗下、生产各种系列“康师傅”方便面的成都顶益食品有限公司于2008年进驻温江海峡科技产业开发园。今年8月,厂区建设完工,4条高速自动化生产线正式运转,月产“康师傅”系列方便面300余万箱,主销四川各地和云南。

????就在公司准备大干一番,于明年5月完成8条生产线、月产700万箱产品时,企业却突然遭遇“寒冬”!“11日,突然买不到柴油了!”公司制面工厂厂长邱洪良手上攥着各条生产线用油资料,一筹莫展地说,“每天10多吨的用油,如果得不到保证,就只好停产。”

????本月12日,在完成当天的生产后,邱洪良与加油站方面展开了协调,希望能够买到13日的用油,但协调未果,无“米”下锅。13日当天,工厂4条生产线全部停工。

????货车缺油 “康师傅”难抵云南

????停工一天后,邱洪良再次上门求购,终于买到了10余吨油,“这点油,只能勉强供今天(14日)的生产。最令人担忧的是,没有油,产品就算生产出来,也出不去!”现在生产出来的方便面只好堆在了库房。

????“四川境内因为路途短,情况还不是这么糟糕,发往云南的方便面就惨了,货车不敢装货,装了不敢上路,上路的抵达昆明后,加不到油回不了成都……现在发往云南的货已经彻底停了。”邱洪良介绍,以前厂方每天发往云南的货车在10车以上,达到6万箱。

????厂方担忧 停产后无形损失大

????邱洪良现在最担心的是,无油可用,整个生产、销售链即将中断。“我们目前的原材料主要还是从重庆运过来,货车加不到油,即使生产线有油可以运转,没有原材料还是只能停工。一旦停工,最令人担忧的是失去市场份额和信誉。”

????邱洪良说,一旦销售单位到了该上新货的时期却没有新货可上,大量的顾客就会将购买目标转移到其他产品上,这个无形的损失无法估算。

????部门回应

????温江区经济局:

????规划建设50万方配气站

????温江区经济局能源科一位负责人介绍,整个温江区平时的柴油总用量在45吨左右,柴油供应紧张后,政府通过各种渠道想法解决海峡科技产业园的能源供应。经过与石油公司的协调,温江区的用油已经从此前的45吨提升到了55吨左右。“现在园区正想办法争取让‘康师傅’用上天然气”,该负责人介绍,海峡科技产业开发园目前正在规划一个50万方的配气站,预计明年就能建设完工。

????进入11月初,已持续一个多月的柴油供应紧张更加严峻,加油站排长队,柴油限供、停供等现象已波及我国南北多个省区。

????事实上,此次“柴油荒”早在9月中下旬已露出苗头。10月26日国家上调成品油价格后,并未带来调价预期解除后的柴油供应缓解,相反短缺更加严重。

????中国石油大学工商管理学院院长王震认为,国内部分炼厂设备检修和柴油消费旺季这些常规性因素,市场是有所准备的。此次给市场带来冲击的主因是经济向好带来的柴油需求飙升,“突击式”拉闸限电等因素加剧了供需紧张。业内人士预计,意外限电对全国柴油需求的贡献月均在10万吨左右。

????自从我国于2008年底实行新的成品油价格机制后,“油荒”还是首次出现。

????“这一方面说明成品油价格机制有待进一步完善,另一方面,在从供求面寻找原因的同时,这次‘柴油荒’也提醒我们betway必威体育从需求面考虑解决之道,比如煤炭等大宗货物通过高速公路运输等低效的运输方式是否合理。”王震说。

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编辑:黄祎婧    


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