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“十二五”期间铁路计划总投资94亿元
    2010-12-09 07:55    作者:    来源:西江都市报

西江都市报讯(记者 林丽芳 通讯员 吴柏松)2009年9月9日,这是一个梧州人民铭记的日子,这一天结束了梧州没有铁路的历史。伴随着长长的汽笛声,梧州至南宁的K9325次客车,载着300万梧州人民的百年梦想,缓缓驶出梧州火车站。洛湛铁路永州至玉林段正式开通客运列车,从此,梧州人乘火车出行的梦想变为现实。

乐于享受铁路带来的便利

有了铁路,让梧州人走得更远。在梧州郊区种植砂糖橘的李超搭乘12月8日从梧州火车站驶出的湛江至上海的K150次列车,直奔长三角中心城市上海。他为考察市场已坐火车跑了多个地方。李超满怀信心地说:“明年我要扩大种植规模,把砂糖橘摆到大上海的货架。”与他结伴同行的,还有经营“岑溪红”花岗岩板材的几位同村人,他们也想在上海、武昌等地打开局面,并决心把生意做大。

对于普通市民来说,铁路的大发展给生活带来最直接的好处就是出行时间缩短了。“以前,我从上海回梧州探亲,必须先坐火车到广州,再由广州乘汽车到梧州,实在很不方便。”2009年开通的湛江至上海南K150次列车经过梧州,在上海打工的梧州小伙小陆感受到了实实在在的实惠。“有直达火车真的很方便,不仅省钱,还省时间。”

火车让市民与旅游城市更接近。坐上火车,市民到张家界、凤凰古城、上海、武汉、杭州等旅游城市更加方便。火车以其舒适实惠,迅速成为市民出游的又一选择,旅游专列也逐渐成为betway必威体育:民出游新风尚。

“走出去”方便了,“引进来”也更加容易。梧州山环水抱,风景秀丽。有不少著名的景点如龙母庙、白云山公园、betway必威体育:石表山,以及苍梧县李济深故居、爽岛民俗风情旅游区等。外地的游客可以坐火车直达梧州。每到节假日,到梧州旅游的乘客不少通过坐火车的方式抵达梧州,在黄金周的高峰期,梧州火车站每天发送和接收旅客超1万人,平时每天发送旅客也超过1000人次。

高铁拉动梧州经济发展

有了火车,人们又开始期望高铁早日通车。2012年底南广铁路建成通车后,从梧州到南宁只需2个小时,到广州只要约1个小时左右。

2008年南广铁路梧州段开工建设,使得梧州已有南北走向洛湛铁路基础上,多了一条东西走向的铁路通道。加上列入规划的柳肇铁路,造就梧州一个立体交通枢纽。

按照betway必威体育:交通运输局初步拟定的《betway必威体育:“十二五”综合交通体系规划基本思路》指出:“十二五”时期,梧州铁路体系将形成“经纬骨架,多线放射”的线网结构体系,以及“两主三辅”的站场枢纽布局。“十二五”是广西全面加快铁路建设的时期,是我市铁路运输快速发展时期,一个新的铁路交通枢纽将在我市形成。

“十二五”我市要继续配合业主加快南广快速铁路建设,要积极联合广东肇庆市加快推进梧州——肇庆铁路的建设步伐,使铁路在“十二五”期间顺利建成,快速成网。以上铁路建成投入使用后,将大大加强我市与粤港澳及大西南、中原地区及南出海至北部湾经济区的联系。梧州真正能融入广州的1小时、南宁的2小时经济圈。“十二五”期间铁路计划总投资94亿元,到2015年,铁路营运里程达到398公里。

编辑:覃燕霞    


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