????新兴二路大塘菜市附近马路，由于电力施工，约三分之一的机动车道被占，路面被开挖；新兴三路市国税局前，电力施工，绿化带旁的路面被切割；珠宝宾馆前，工人正在开挖路面，人行道被“拦腰截断”……梧州再次迎来“拉链马路”高峰期。
????尽管我市已实行严格的道路开挖报批程序，“路面开挖施工，无论规模大小，需经过一系列严格的审批程序”，但主干道依然难逃“很受伤”的命运。主干道频频遭“开膛破肚”，反映出城市规划欠缺前瞻性、长远性和科学性。
????像这样的城市道路被无序、野蛮、重复开挖的现象在全国许多城市屡见不鲜，众多与日常生活息息相关的部门对道路说开挖就开挖，这不仅影响了城市形象，影响了交通，还造成了社会资源的极大浪费。
????而面对劳民伤财的“马路手术”，老百姓心中除了有“哀其失策，怒其失信”的感叹外，betway必威体育的是希望相关部门如何避免“马路手术”的重复，如何在地下管线工程的开展中做到少扰民。
????在笔者看来，要避免“马路手术”的重复、少扰民，关键在于提前做好计划，及时做好规避。
????就像新兴一、二、三路路面“被手术”，这些路段是市区主干道，本不宽敞的车道在上、下班高峰时段的交通更为“吃力”，这些主干道根本禁不起 “马路手术”的屡次折腾。因此，有关部门在对敏感地区作出工程许可的批示之前，应先与其他相关部门协调，与其它有地下工程的部门沟通，杜绝五年内不同部门对同一路面做“手术”的现象出现。而且还要及时做好规避，安排足够的交警，做好高峰时段车流的引导和分散工作，与公交公司协调，将部分公交线路临时改线，适时绕行被“手术”的路段。另外，规划部门还应将工程进度、影响范围和投诉渠道等在工地的显眼位置予以明示，好让市民对工程竣工有个盼头，也让其他对路面被“手术”有意见和建议的市民找到表达民声的方式。 ■陆宏敏 | 
