12月5日，在金晖汽车站对出路段的一处建筑工地，一辆驶上路的运输车装载的泥土明显超出了车厢挡板，刹车或颠簸时泥土就会很容易从车上洒落。李欣鞠 摄
梧州日报讯（记者 李欣鞠）12月5日，记者走访市区多个建筑工地所处路段，发现建筑垃圾运输撒漏、扬尘的现象有所抬头，造成了不同程度的环境污染，周边群众对此颇有怨言。
当日，记者来到金晖汽车站对出路段的一处建筑工地，只见两台挖掘机正在繁忙作业，每隔几分钟就有一辆满载泥土的运输车驶出工地门口。记者注意到，运输车从工地开出时，并没有按照《betway必威体育：城市建筑垃圾运输处置及建筑工地管理实施办法》的要求，对车辆进行清洗，车轮沾着泥土就开上路。此外，根据我市相关规定，凡从事建筑垃圾运输活动的企业和车辆须安装有液压密闭装置或加盖篷布，运泥不能超过车厢挡板，违者立即从重处罚。然而，在记者停留的半小时内，该工地每辆运输车装载的泥土都明显超出了挡板，刹车或颠簸时泥土就会很容易从车上洒落。在工地对出的路段，一路可看到堆积了不少运输车辆带出、撒漏的泥土，每当车过风起，尘土就漫天飞扬，路人不得不掩面快步走过。
红岭路与舜帝大道交界处是众多建筑垃圾运输车辆的必经之地，也是扬尘、撒漏较为严重的路段之一，满天飞扬的尘土令周边群众苦不堪言。路旁一杂货店店主李先生告诉记者，过往的泥头车或多或少都会撒漏泥土，致使这段道路每天都尘土飞扬。“店里的柜台、物品经常落了不少灰尘，每天都要抹上五六遍。”李先生说。
位于新兴二路与新闻路交汇处的一施工工地，部分运输车既没有车厢挡板，也没有加盖篷布，沿路倾洒不少泥土与沙砾，附近一些商铺只好泼水降尘。在云龙桥头、西堤三路一带的建筑工地，对运输车辆的管理较为规范，车辆均加装了车厢挡板，冲洗了车轮、车身后才开出工地。尽管如此，车辆驶出道路后仍会撒落一些泥土，扬起不少的灰尘。
针对泥头车带泥上路、撒漏污染道路等问题，不少市民表示，希望有关部门加强对建筑垃圾运输的监管，对违规行为进行查处和整治，从源头管控，减少超载、撒漏、扬尘等问题出现，并对相关路段进行洒水降尘，尽量减少扬尘给市民出行带来影响。 | 
