????12月19日，浪潮滚滚的西江畔，梧州港塘源作业区紫金村码头两台崭新的吊机在明媚阳光下格外显眼，挥舞着铁臂从车上卸下集装箱，泊位外的岸边，两艘船舶正待装箱外运。虽然该码头的1号泊位12月9日才试运营，但在作业平台上已堆起了近百个集装箱，车辆进出、船舶装卸井然有序。
????梧州通洲物流有限公司副总经理林兴源介绍，码头明年的目标是一期四个泊位全部建成运营，吞吐量达到3.5万标准箱，并开始二期三个泊位建设的前期工作，计划2015年建成运营。
????走进码头作业区，除了1号泊位水工平台建成试运营外，后方堆场、2～4号泊位、三座引桥还在抓紧建设，其中4号泊位平台正在抢工期，完成钢筋铺设后才能浇筑混凝土。林兴源满满信心地说，4号泊位将在本月底建成，1号泊位后方陆域将在明年6月建成，2～4号泊位后方陆域将在明年底建成，可满足大量集装箱堆放的需求，实现一期工程全面运营。
????港口运营，关键在于货源的组织。林兴源说，港口试运行以来，已有贺州方面的集装箱通过该码头外运，为了今后发展，该公司已联系了两家物流企业联营发展，保障货源。同时，根据该码头的位置，并综合近年我市工业、交通网络以及长洲水利枢纽坝下港口布局、货物增量等因素，特别是我市再生资源、社学工业新城、粤桂合作特别试验区等园区发展，该港口必将成为重要的内贸港口。因此，公司按计划完善港口内部设施，也加快紫金村码头二期工程的开工建设，提升港口吞吐能力。
????紫金村码头刚开始运营就有大量货物进出港口，已经运营多年的、处于同一江段的李家庄码头，尽管三期扩建工程完成并投入使用，但港口货物吞吐量一直处于饱和状态；位于长洲水利枢纽坝上的梧州港赤水圩作业区，在梧州进口再生资源加工园区、betway必威体育：工业加快发展以及交通基础设施不断完善的推动下，初步形成“公水”联运体系。
????据市交通运输局统计，1至11月，全市完成水路货运量1696.5万吨、货物周转量442047.6万吨公里，同比分别增长10%、15%；完成港口货物吞吐量2758万吨、集装箱吞吐量34.91万标准箱，同比分别增长17%、25%；预计全年将完成港口货物吞吐量3000万吨、集装箱吞吐量38万标准箱，同比分别增长15%、24%。
????我市港口货物吞吐量日益增长，港口布局规划就要超前谋划。今年，市委、市政府全力推动《梧州港总体规划》修编、港口开放开发，使长洲水利枢纽坝上、坝下港口布局更加合理。其中，全力推动已开工的大利口码头全面兴建，推动赤水圩作业区开放开发，加快二期工程建设，确保在2015年达到坝上2000万吨吞吐能力、坝下3000万吨吞吐能力的目标，建成区域综合联运龙头大港，加快西江黄金水道建设。 | 
