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????近年来，随着城市的发展，生活圈的日益扩大，一些孩子住所离校距离变远，幼儿园及低年级的孩子由于年龄偏小，家长不放心其独自上学，一些有条件的家长便每天开车接送孩子上下学。然而，驾驶汽车接送孩子的家长越来越多，学校、幼儿园门前的停车位却没有相对增加，有些家长找不到停车位，便直接将车停在校门口，甚至是校门口对开的机动车道上，不仅影响了过往车辆的正常通行，也给自己及他人埋下交通安全隐患。
????梧州日报记者 罗丽思文并摄
????近年来，随着城市的发展，生活圈的日益扩大，一些孩子住所离校距离变远，幼儿园及低年级的孩子由于年龄偏小，家长不放心其独自上学，一些有条件的家长便每天开车接送孩子上下学。然而，驾驶汽车接送孩子的家长越来越多，学校、幼儿园门前的停车位却没有相对增加，有些家长找不到停车位，便直接将车停在校门口，甚至是校门口对开的机动车道上，不仅影响了过往车辆的正常通行，也给自己及他人埋下交通安全隐患。
????近段时间，随着各小学、幼儿园的开学，这一问题再次出现。不少读者反映，每到上、下学时间，学校和幼儿园周边路段总是拥堵不堪，希望有关部门能够加强路面管理。
????接送车给校门口“添堵”
????连日来，记者走访了市内多间小学、幼儿园，发现在上下学高峰期学校周边乱停车的现象渐成常态，使过往的行人车辆难以通行，一定程度上造成了交通拥堵。
????2月25日中午11时30分左右，正是小学放学时间。在市工厂路小学校门前和周边人行道上，挤满了来接小孩的摩托车、助力车。不仅如此，校门前的新兴一路上，多辆来接小孩的私家车占据两个车道，排起了长龙。记者粗略计算，一个家长从停车到接小孩上车，再到开车离去，至少要5分钟，也就是说，汽车在机动车道上就“添堵”5分钟，并且一车刚离去，另一车就补上，“添堵”持续进行。
????当天下午5时左右，记者在和平路的第二幼儿园和六一幼儿园附近看到，家长陆续前来接孩子，靠近幼儿园一旁的车道上停满了摩托车。一辆车型较大的私家车缓缓驶进该路段，准备在第二幼儿园门口附近停泊，在其后面还有一辆小车紧跟其后，无奈通道较窄，前面的小车车型也较大，后面的小车只好停在了第二幼儿园门口，而在此过程中，后面又来了几辆已经接完小孩的小车，一时间整条路便拥堵了起来。
????记者在采访中发现，上述情形并不是个例，随着私家车“接学族”日渐壮大，每到上下学高峰期，在市第一幼儿园、华洋幼儿园、振兴小学、第二实验小学等多所学校和幼儿园都存在，特别是一些临街的学校门前，聚集了大量来接孩子的各种车辆，让这些主干道一度变成临时“停车场”。
????管理只能靠市民自觉遵守
????对于接送小孩上下学的私家车给校门口“添堵”的现象，有家长在接受采访时无奈地表示，由于学校和幼儿园附近车位紧缺，有时实在找不到车位，不得已只好将车临时停在校门口。
????工厂路小学的一位学生家长孟先生告诉记者，他们一般是夫妻二人一起开车接送小孩，因为学校周边很难停车，如果要找车位，要停到西堤路一带，很不方便，只好一人下车接送小孩，一人留在车上等候，这时只好将车停在学校门口。“如果附近有车位，我也不想给学校周边造成交通乱象，实在是没办法，才停在门口的。”孟先生无奈地说。
????记者了解到，针对这一现象，交警部门一直采取相应的措施，整治校门口的交通乱象，以保证孩子的安全，但效果时好时坏。
????betway必威体育：公安局交警支队法宣科有关负责人表示，市交警部门常派出警力到市内各所学校和幼儿园维持交通秩序，发现乱停放的车辆，执法人员会责令驾驶员开走。同时，为了确保中小学生和幼儿上下学安全，市交警部门通过在交通复杂路段的学校、幼儿园设立“女警护学岗”，对出入的学生进行重点交通安全防护。但由于人手不足等原因，对学校周边乱停车的治理有一定难度，仍有家长贪图方便乱停车。对此，该负责人呼吁，希望家长能够自觉遵守交通秩序，不要将学校和幼儿园门口当成“临时停车点”，将车尽量停在合法停车位，警、校、家庭三方共同配合做好学校和幼儿园门前的交通安全。
????采访中也有家长提出建议，防止这种占道停车行为进一步泛滥，学校可设计更为合理、有序的疏散方案，家长也应从安全、健康出发，路途近的可鼓励孩子结伴步行上学、回家，相邻的家长也可通过“拼车”的方式，减少私家车的出行。
????上图：放学时间，在市工厂路小学校门前的新兴一路，多辆来接小孩的私家车占据车道，排起了长龙。 | 
