????编者的话：红灯停绿灯行、过马路走人行道、车辆礼让行人……在日常出行中，遵守交通规则，不仅关系到市民的个人素养，更折射出整座城市的综合文明水平。
????为推动创建全国文明城市，提升公民文明素质，本报联合betway必威体育：精神文明办公室举办“关爱生命·文明出行”活动，通过曝光各类不文明交通行为，倾听和反映市民的心声与建议，让梧州吹起一股文明出行之风。
?9月18日，在新兴三路的一处斑马线内，行人在车流中危险地穿行。???
????本报记者 杨珊/文 蒙绍松/摄?????
??? 斑马线，被称为“生命的守护线”。斑马线上的礼让，是一个城市文明在细节上的体现。《道路交通安全法》明确规定：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。”然而，在政府部门密集的宣传之下，“文明礼让”这个理念却似乎陷入了“知易行难”的怪圈。
????连日来，记者走访市区各大主干道发现，斑马线上的不文明现象依然多见。
????现场直击：
????“人让车”步步惊心
????“车让人”寥寥可数
????斑马线上，不少过往车辆丝毫没有避让的意思。面对滚滚车流，已经在斑马线上前进了几步的行人，不得不退回原地继续等候。在betway必威体育：区一些没有设置红绿灯的路口，以上类似的场景让许多市民的日常出行变得“步步惊心”。近日，记者走访观察到，在betway必威体育：区内，“人让车”出现的频率要远远大于“车让人”。
????9月15日中午，记者来到西江路和西堤路多个没有设置红绿灯的路口蹲点。期间，途经上述路段的车辆，无论出租车、公交车、私家车还是摩托车，在看到斑马线上有行人经过时，尽管有所减速，但没有一辆车主动停在斑马线前礼让行人。有的车辆甚至鸣喇叭，示意行人避让。这样一来，站在斑马线两头的行人，只能先让车辆通行。此外，也有少数行人趁着车辆离斑马线比较远时，快速跑过马路。
????同时，在市区内一些实行右转免等红灯的路口，右转的车辆通常会和行人产生交叉，因此同样上演“人车抢道”的现象。例如在梦之岛时代广场对开十字路口处，尽管交警部门已经放置了数块“文明礼让”的指示牌，许多车辆在右转时也适当放慢车速，但当驾驶员看到过马路的行人出现避让动作时，大部分驾驶员都会选择加速通过。
????当天，记者就“斑马线上的礼让”一事采访了数位行人，大家均表示对此并不知情。市民欧阿姨坦言：“汽车是钢铁，人是血肉，相较而言，人就等于弱势群体。所以，我们就算知道车辆需要礼让行人，但眼看车辆不减速，行人哪敢用肉去对抗铁呢？”
????各方说法：
????道德约束与法律威慑应两者并重
????本是用来保护行人安全的“生命线”，其作用为何屡屡被忽视？betway必威体育：交警支队法宣科民警宾佳欣介绍，目前，在市区一些设置有红绿灯的路口，因为有信号灯的指示，绝大部分驾驶员都能遵循交通规则。可是一旦没有了红绿灯，许多驾驶员就没有了礼让行人的意识，特别是一些助力车、电动车驾驶员。
????进入7月份以来，betway必威体育：交警部门全面铺开“斑马线上的文明”行动，一方面联合交通文明劝导员上路辅助执法，一方面深入客运企业要求司机签订文明礼让承诺书。对此，有市民提出，在严管重罚下，也要想办法真正把文明出行观念宣扬出去。否则，就算再多宣传和整治，也会面临“水过鸭背”的尴尬局面。
????“其实有很多司机是愿意践行文明礼让的，但他们却常常为此‘吃闷亏’，才会慢慢变得麻木。”驾驶员曹先生说，有一次他在斑马线上停下来为行人让行，由于行人较多，后方车辆排起了队，因此就有许多司机不耐烦地一直鸣喇叭，有的甚至还伸出头来咒骂。“既然是车辆礼让行人，那么驾驶员才是礼让过程中最关键的角色。只有真正把文明理念宣传到他们的心中，才能实现斑马线上的礼让。”
????范氏月英是一名从越南到梧州求学的大学生。近日，她报名参加了“我为城市建设出份力”活动，成为一名交通文明劝导志愿者。在劝导活动中，她发现，交警部门在执法中主要以教育为主，这让许多司机会产生一种“法不责众”的心理。“在越南，一个轻微的交通违法行为都会面临比较严重的处罚。此外，越南交警部门还会根据违法行为人的经济情况，调整罚款金额，并要求签订承诺书。”
????“很多驾驶员都认为，斑马线上不礼让行人只是一种轻微的驾驶陋习，殊不知，这极有可能在瞬间夺去行人的生命。”宾佳欣说，在车辆与车辆相碰撞的交通事故中，车辆在某些情况下可以保护驾驶员免受伤害。可是一旦行人与车辆发生碰撞，行人就很有可能受伤甚至死亡。“因此，践行斑马线礼让行人，于人于己都有着十分重要的意义。” | 
