施工人员对已完成桩基础施工的工地进行清渣处理，为下一步钢围堰和桩基承台施工做好准备。本报记者 黄海志/摄
????西江都市报讯 （记者 黄海志 通讯员 邱晓鹏 实习生 蒙敏莹） 人勤春来早，春来人更勤。进入三月中旬，在建的betway必威体育：环城高速公路西江特大桥工程项目部，抢抓早春利好施工时机，加快各项建设工作进度，确保大桥承台在今年汛期前“抢”出水面。
????昨日上午，在万秀区龙湖镇塘源村的betway必威体育：环城高速公路扶典口西江特大桥工地，各种大型机械和工程车来往穿梭，上百名施工人员正在各个桥墩建设现场有序施工，整个现场一片热火朝天的忙碌景象。而在大桥上游和下游的西江江面上，三四艘工作船正在进行航道疏浚、水下炸礁作业，为大桥后续施工扫清障碍。
????西江特大桥是betway必威体育：环城高速公路项目最大的控制性工程，共有17个桥墩，其中建在水上的是1号至5号墩（3号墩为过渡墩，其他4个为主墩）。按照工期安排，大桥要在年内完成主墩桥墩施工。由于梧州汛期来得早，退水较晚，高水位持续时间长，水上施工有效作业时间短，因此，能否保证汛期前实现桥梁承台出水面，将直接影响到西江特大桥工程的建设进度。
????作为施工单位，广西路桥工程集团有限公司betway必威体育：环城高速公路土建工程NO1合同段项目经理部负责人表示，从2月26日节后复工以来，项目经理部采取了一系列措施保障施工进度。
????现场技术人员匡志强告诉记者，复工以来，项目经理部不断加大机械和人员投入，近百名施工人员分为两班作业，每天从早上7时不间断施工至晚上24时，同时在岸上和水上展开作业以确保进度。目前，桥梁主墩（1号、2号、4号和5号墩）的84根水下桩基，已完成83根桩基浇筑施工，剩余1根将于近两日内完成浇筑，部分桥墩已在进行钢围堰安装施工，以确保汛期时可进行浇筑承台等后续工序作业的开展。
????现场技术人员表示，要确保桥梁下部结构汛期前“抢”出水面，除需要施工人员加紧作业外，还急需南北两岸的钢筋加工场同时投入使用，以满足钢筋笼的大量需求。目前，北岸钢筋加工场已投入使用，正在开展承台钢筋笼加工。
????据了解，betway必威体育：环城高速公路扶典口西江特大桥全长1474米，为目前国内主跨径最长的矮塔斜拉桥，大桥最长主跨径达270米，工程计划投资4.02亿元，项目工期36个月，计划于2017年11月竣工。 | 
