8月24日，在赤水铁路专线工地上，施工人员正在铺设钢轨。通讯员 苏江乐/摄
????西江都市报讯 （记者 黄海志 通讯员 李雪 实习生 何莎） 自2014年初开工以来，衔接益湛铁路和赤水圩作业区码头的赤水铁路专用线进展顺利。8月24日，赤水铁路专用线正式开始铺轨，为项目建成迈出了标志性的一步。
????8月24日5时，赤水铁路专用线第二标段工地上，二三十名施工人员已经到位，只见起重设备挥动铁臂，将长度为25米的钢轨一条条吊起，然后缓缓地放置到早已铺设好的钢筋混凝土轨枕上，守候一旁的技术工人依次将钢轨固定。在工人们的忙碌中，钢轨从赤水圩作业区不断向betway必威体育：孔良火车站方向延伸。
????中铁上海局承建梧州赤水铁路专用线II标项目部副经理苏江乐告诉记者，目前，全长2.3公里的赤水铁路专用线II标标段内的路基、桥梁和隧道工程已基本完工，货运站场房建主体工程也已完成。由于第一标段桥梁工程众多，且这些桥梁均已进入架梁阶段，因此，第二标段率先铺轨后，第一标段架梁所需的预制梁将可以从铺设好的铁路运输到第二标段，从而达到节省时间和成本的目的。
????苏江乐介绍，赤水铁路专用线按国家三四级铁路标准设计建设，轨道和铁路钢轨的规格和与其相连的益湛铁路一模一样——每根钢轨都是25米长，轨距也是1.435米，目前每天在工地进行铺轨作业的工人有近40名，一天平均能铺轨约400米。
????项目业主梧州新港铁路投资公司负责人表示，自开工建设至今，赤水铁路专用线项目施工进展顺利，已累计完成投资2.18亿元，占总投资的60%。目前，项目已完成全线路基和桥梁主体工程的施工，唯一的隧道工程——长345米的木范顶隧道也已贯通，位于赤水和孔良的两个站场的主体结构已建设完毕，项目已陆续转入线上施工阶段。按照计划，赤水铁路专用线项目最快将于今年底建成并投入试运营。
????据介绍，赤水铁路专用线定位为货运铁路，项目位于betway必威体育：塘步镇境内，全长4.87公里，自益湛铁路孔良站北端引出，并衔接梧州港赤水圩作业区码头。赤水铁路专用线把西江黄金水道与国家铁路的主要运输通道——益湛铁路连接起来，建成后将为赤水码头乃至梧州全市新增一条高效、便捷的运输通道，实现铁水联运的无缝对接，对梧州打造连接珠三角、辐射大西南的西江流域重要的物流节点城市，加快西江黄金水道和西江经济带建设具有十分积极作用。 | 
