进入2017年，用车生活将发生哪些改变？车内空气质量评价指南变强制性标准，小排量车购置税优惠收紧，新能源汽车补贴减少……随着汽车行业一拨新政落地实施，消费者的购车选择将由此发生一些改变。
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行业指南升级强制标准
和“有毒汽车”说“NO”
新规：今年1月1日起，所有新定型的销售车辆必须严格执行由环保部和国家质检总局联合制定的强制性国家标准《乘用车内空气质量评价指南》（以下简称《指南》）；而对于此前已经定型的车辆，则自2018年7月1日起开始执行。
影响：几年前，奔驰、宝马等高档轿车因使用沥青材质阻尼片导致车内污染，引发众多车友集体维权的事件历历在目。之后，国家出台了《指南》，但起初这也仅限于行业推荐性指南，而非强制性标准。今年1月1日起，该《指南》正式升级为国家强制性标准，并加严了车内空气质量有害物质限值。这意味着，未来车企对产品用料有了更高的要求，消费者也可能避免买到“有毒汽车”。
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油品升级“国V标准”
买车要留意排放标准
新规：1月1日起，全国范围内供应国V排放标准的车用汽柴油，同时停止国内销售低于国V标准车用汽柴油。
影响：1月1日起全面启用新油品后，新油品更环保了，不过在油品价格上，对应型号的新油品价格稍微上调，这在一定程度上影响了养车支出。除了油品升级，国V排放标准的全面启用对在售车型的排放也有更高的要求。根据相关要求，今年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车（客车和公交、环卫、邮政用途），须符合国V标准要求。
虽然目前的在售车型多为符合国V排放要求的车型，但由于国V排放标准是2013年9月制定的，也意味着在此之前生产的车辆不符合现在的排放要求，因此购车尤其是在购买库存车时，需核实清楚所购新车的排放标准，以免带来不必要的麻烦。
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“政策红利”收紧
购车时机别再错过
政策：今年1月1日起至12月31日，国家对购置1.6升及以下排量的乘用车按7.5%的税率征收车辆购置税；明年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。
影响：与2016年的购置税政策相比，今年的小排量车购置税优惠收紧，但也比明年的政策更为优惠，有购车需求的车友可得抓紧时机出手了。按购置税的计算公式，参照去年的政策，一辆售价10万元的小排量车，可减免4273元购置税，今年则可减免2137元，而明年这样的优惠则完全取消。（据南国早报） | 
