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别忘了,昨天是新兴一二路两轮车专用道正式“开罚”首日,情况如何?
2017-04-03 09:20      梧州零距离网记者

零妹:在“三月三+清明节”的黄金小长假里,此时此刻,零粉们应该还在愉快地浪之中,但你们还记得昨天(4月1日)是什么日子吗?

零粉:愚人节?

零妹:废话!零妹说的4月1日是交警部门对新兴一、二路上违规停放和不按规定车道行驶的车辆正式实施依法处罚措施的首日。

据了解,2月27日新兴一、二路正式实施分道行驶开始,新兴一、二、三路已实行全线分道行驶。其后,交警部门在新兴一、二路布置警力引导车辆分道行驶。

而此前据交警部门表示,4月1日起,交警部门对违法停放在辅道的车辆,即使是停放几分钟,被交通监控设备抓拍到即以“违反禁令标志”处罚,扣3分,罚款200元;并根据《道路交通安全法》相关规定,对不按规定车道行驶的摩托车和燃油助力车司机罚款100元。

为此,今天(4月2日)零妹开着“小电驴”来到新兴一、二、三路转悠一圈,看看这些路段实施两轮车专用车道的情况,也亲身体验了一下分道行驶的实况——

专用道更为宽敞两轮车行驶畅顺

在走访过程中零妹看到,新兴一路道路两侧辅道临时停车黄线已经被涂黑,每个路段均立起多块“禁止停放一切车辆”标识牌,在多个路口绿化带处也设置了两轮车专用道的图案提示标志牌,相比往日停满了小车的两轮车专用道,现已变得宽敞不少。

据观察,在两轮车专用道行驶的摩托车、电动车数量增加了不少,道内两轮车行驶秩序井然,交通顺畅,两轮车不需要再躲着大车走,也不用和小车抢道,这让两轮车司机在行驶时感觉安心不少。

潘塘车站旁两轮车专用道上设置的小车禁停指示牌。

摩托车、电动车在两轮车专用道上行驶。

部分路段内违停现象依然存在

尽管两轮车专用道内临停车位已被取消,但有部分路段内依然能见到少数小车违停现象。

当零妹行驶至新兴菜市附近对开路段时看到,两轮车专用道上仍然停放着将近十辆小车,其中,有一两辆小车打着“双闪”,司机匆忙下车到附近店铺购物,过程大约需要花费几分钟的时间。

两轮车专用道上仍然停放着多辆小车。

在新兴一路建设银行对开路段上,虽然专用车道上只停放着零星一两辆小车,但人行道的一侧上却停放着十多辆小车,甚至有正在寻找停车位的小车司机见到这个情况后,也将小车停到了人行道上。据观察,车辆大约占据了半幅人行道,令原本宽敞的人行道变得狭窄了不少。

人行道上停放着多辆小车。

仍然有相当一部分两轮车走出机动车道行驶

另外,零妹在新兴一、二、三路沿路观察发现,仍然有较多两轮车在机动车道上行驶。

两轮车驶出机动车道。

零妹在新兴一、二路的部分红绿灯处,分别停留大约十分钟观察发现,当交通指示灯转为绿灯后,等候通行的约半数两轮车并没有驶入两轮车专用道内,依然驶向机动车道上,穿插到小车之间的空隙内。

对此,一位经常在新兴二路揽客的两轮车司机陶先生表示,由于此前交警曾在多个路段引导车辆分道行驶,他以及另外一些经常在附近揽客的摩托车司机都知道分道行驶的规定,并按照新交规来行驶。但现在仍然存在部分小车停放在人行道上,或是小车在两轮车专用道内行驶,有时遇上一些逆行的两轮车,两轮车道内的交通就会变得十分不畅顺。

编辑:郑玉华 钟笑莹

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