2017年4月1日开始，betway必威体育：交警部门开始“动真格”，对不礼让斑马线的机动车驾驶人进行抓拍处罚，对不让行司机罚款150元，扣三分。
至今，这一措施已实施3个多月，据网友们反映，颇有成效。近日，零妹在新兴一路潘塘路口、新兴三路新湖二路路口、西堤路红会医院路口、大塘菜市口走访发现，当行人通过马路时，不少车辆提前减速，在斑马线前让行。
7月4日11时21分，在大塘菜市对出斑马线，一辆深灰色小车见到行人准备过马路时提前减速停下，通过鸣笛亮灯等方式示意行人先通过。部分年长行人或许不知道小车在礼让行人，还犹豫一下，然后快步通过。
7月4日12时，在西堤路红会医院后门斑马线，几辆小车在已经见到行人通过的情况下，继续开过斑马线。
7月4日，零妹在大塘菜市路口蹲点观察发现，5分钟内，该路口有60-70辆车经过，不礼让行人的小车约有四五辆。而在西堤路红会医院后门斑马线上，5分钟内有120辆车经过，不礼让行人约25辆。
市民李阿姨说，多年来都是人让车，车多时只能趁着人多壮胆一起“中国式过马路”。近段时间，她发现在斑马线过马路时，车辆都会停下让行人先过。刚开始时，李阿姨还不知道车辆是给她让行，还停在路边想让司机先过，后来还是司机开窗叫她过，这么大的转变，让她有点受宠若惊。
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走访中，零妹发现不少年长的市民并不清楚“不礼让行人的司机会被处罚”这一规定，但过马路时都明显感受到了车辆的礼让行为。他们认为，这给年长腿脚不方便的市民带来更大的安全感，希望能一直保持实施下去。
而一些年轻市民则认为，去年就已见到交警部门宣传礼让斑马线，成效似乎一般。今年动真格以来，确实看到车辆的礼让行为，这对梧州交通规范起到很好的作用。保持哟！
离哥：不错啊，以后可以告别中国式过马路了！
零妹：嗯……如果能解决部分司机对礼让斑马线的疑惑，那就十全十美了。
离哥：此话怎讲？
措施是好的，但也有不少零粉司机心存疑惑，究竟如何才算“礼让斑马线”？为什么我让行了还是被罚了？ 零妹收集了司机们遇到的几个问题。
问题一：行人在斑马线上玩手机或聊天，并无意通过，车辆是否需要让行？
7月4日，西堤路一斑马线处，一名男子站在两轮车道斑马线上打电话，持续近一分钟后才沿线过马路。
7月4日上午，零妹在西堤路一处斑马线路口走访时看到，一名男子站在靠近路基的斑马线上打电话，期间也有转身、走动等动作，持续近一分钟后才经斑马线走到对面街道。男子打电话期间，不少车辆从他身边开过，男子也是等到车流都过去后才通过马路。
就这个情况，零妹采访了一些司机。有人认为，男子应该是想等车流都过去了再过马路，但是他已经站在斑马线上了，司机们如果不让行会不会被抓拍处罚？
在这种情况下，司机是否是应该先停下车，然后示意男子先过马路？
此外，司机刘小姐表示，当车辆正以慢速度即将驶入斑马线的同时，有行人刚好从人行道上踏入了斑马线，此时急刹可能已经来不及了，这样会不会被抓拍处罚？
市交警支队万秀大队有关负责人介绍，发生行人站在斑马线上打电话或让车辆先通过的情况，按照礼让斑马线的原则，司机应先示意行人通过，若行人没有前行的意思，或示意车辆先行，经过确认之后车辆再通行，就可避免不礼让斑马线的情况。
问题二：行人主动让行，司机该不该过？
网友吴先生说，6月底，他经过奥奇丽路一个斑马线时，一名行人刚好走到斑马线前，见到吴先生的小车后便停下让小车先过，为免两方互让浪费时间，吴先生就直接开过去了。没想到，吴先生事后收到不礼让斑马线的罚单。这让他感到费解，他已经有减速让行的动作，但要是行人主动让行，司机能不能过斑马线？
前段时间，梧州人的朋友圈也流传一段betway必威体育：礼让斑马线的“吐槽”，司机遇到的情况与吴先生的类似。按图中说法，司机正确的操作是示意行人先行。
问题三：如果为了让行，引来追尾事故，怎么办？
司机周先生就曾试过，有一天傍晚通过西堤路，处于快车道，由于道路较暗，看不清斑马线的画线，走近一点时才看到了斑马线，且右边的非机动车上有行人正站着等待过马路，他前面通过的几辆车都没有停下来礼让。此时，他选择了停车礼让斑马线，车子停下来的一刻，遭到了后面一排车猛响喇叭“抗议”，最后还有一辆车超到他前方，然后突然急刹车，周先生认为，他是遭到特意的“报复”。事后，周先生认真分析了一下，当时他该礼让斑马线，还是为了避免被追尾而直接通过斑马线呢？
“让又被后车骂，不让又违规，我都开始怀疑人生了。”周先生说。
周先生认为，如果要推广礼让斑马线，就必须先将全市的交通标识完善。比如，模糊了的斑马线，像新兴二路的有许多，要及时翻新保持醒目；斑马线来车方向还应设置提醒“前方斑马线”的标识，或者在地面画上白色菱形的“人行横道预告标线”，“这样才能提醒司机提前减速。”周先生说。
交警部门解释，按照车辆在斑马线前减速让行的原则，若司机都能有意识地减速，这种情况是可以避免的。另外，不能说害怕追尾就不礼让斑马线，这样设置斑马线、红绿灯等交通标识就没有意义了。
问题四：对向车道有行人准备过马路，是否需要让行？
网友龙先生表示，他从河西开往河东，通过新兴一路一处斑马线时，刚好有行人从对向车道一侧（河东往河西方向车道）的斑马线过马路，因为见到行人在对向车道过来，距离自己的小车较远，龙先生选择直接通过斑马线。事后，他才开始担忧自己会因此收到罚单。
市交警支队万秀大队有关负责人介绍，按照交通安全法规，当行人走上斑马线，且没有经过车辆时，若司机没有减速避让的行为，就属于不礼让行为。只有当行人从行走方向经过车辆后，车辆才可以通过斑马线。所以，行人从对向车道通过斑马线的情况，车辆也应减速让行，等到行人走到车头右侧时再通过斑马线。
问题五：行人闯红灯，司机该不该让行？
很多司机认为，在对“车不让人”进行处罚的同时，行人、自行车等也须依法约束自身行为，遵守法纪。
司机李先生表示，小车在斑马线上礼让行人无可厚非，但偶尔会遇到一些不按交通信号灯过马路的行人，令其十分无奈。早日，李先生在经过潘塘十字路口时就遇到了这一情况，当时李先生处于正常行驶状态，一名行人在人行红灯时仍强行穿过马路。“我们车主不礼让行人就要被罚，那行人闯红灯过马路是不是也应该受到相应处罚呢？”李先生说。
交警蜀黍表示，行人闯红灯的行为，属于行人交通违法，若发生交通事故，在事故责任认定时，会成为责任认定的考量因素。但本着尊重生命的原则，当司机遇到行人闯红灯时，仍需减速避让，让行人先行通过。
问题六：前车未礼让行人，后车跟随是否会被处罚？
7月4日上午，零妹在大塘菜市对出斑马线观察发现，当有小车不礼让行人直接通过斑马线，后方连续数辆小车也会跟着直接开过去了。
司机梁先生表示，他通过河东梧州大酒店对出斑马线时，一直跟着前车行驶没有注意到斑马线是否有行人通过，就跟着前车开过去了，发现有行人准备通行也没来得及停下。这又算不算不礼让行人呢？
交警部门表示，按照交通法规，前车没有礼让行人，不是后面车辆继续不礼让的理由，后车没有避让同样会被认定不礼让斑马线。为此，广大司机在看到前方有斑马线的情况下，就应有意识地减速，即使前车没有礼让，自己也要及时礼让。
除了以上疑问，有司机提出，礼让斑马线的初衷是好的，对于市区交通规范有正面作用。但对司机加大处罚力度的同时，对行人是否也要做好宣传，让行人能理解礼让斑马线的初衷，走斑马线规范过马路，避免行人闯红灯、突然冲出马路、乱穿乱插等行为。
就司机们的疑问，零妹联系betway必威体育：交警部门了解到，交警部门也正在收集市内因不礼让斑马线受到处罚的案例，将针对其中一些容易受罚的情况统一进行回复，让这一措施更好地实施下去。
零妹：在此之前，零妹收集了公安部有关正确礼让斑马线的具体教程，大家不妨先对照参考一下。
如何礼让斑马线，您真的会吗？
情况一：
机动车行经人行横道
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根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条：机动车行经人行横道时，应当减速行驶。
行人步入斑马线，第③车道车辆必须让行，行人开始通过斑马线，所在车道车辆和下一车道车辆必须让行，行人到达中央绿化隔离带或双黄线，下一车道车辆必须让行。
情况二：
机动车遇行人正在通过人行横道
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条：机动车行经人行横道时，遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。
道路中央有双黄线或隔离栏，无绿化隔离带，行人步入斑马线，车辆必须让行。
情况三：
机动车、非机动车混行
行人步入斑马线，车辆必须让行。
情况四：
无交通信号或斑马线
据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条：机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。
情况五：
道路中央有绿化隔离带
道路中央有绿化隔离带，当行人未跨越图中绿化带虚拟延长线，②车道上的机动车需要停车让行，当行人跨越图中绿化带虚拟延长线，①、②车道上的机动车应当停车让行。
情况六：
交叉路口右转车辆
《<中华人民共和国道路交通安全法>实施条例》第三十八条：红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。
遇到有行人通行时，应当停车让行。在有多相位信号灯的路段，红灯亮时，右转弯车辆也不得通行。
行人步入斑马线，车辆行经交叉路口转弯时，右转车辆必须让行。
情况七：
交叉路口左转车辆
行人步入斑马线，车辆行经交叉路口转弯时，左转车辆必须让行。
零妹：看完这7张图解，如何礼让，是不是能够了然于心了？
文字：陈莉茵 王子雪 | 
