西江都市报讯（记者 龙天传 实习生 梁远腾）前不久，梧州南站站前广场负一层旅客通道和负二层停车场正式投入试运行。其中，负一层旅客通道新增了出站口，方便了出站旅客直接通往负二层停车场候车区域返程，提高了通行效率。然而，近日，不少旅客向本报反馈，负一层旅客通道新增的出站口经常大门紧闭，无法使用。对此，梧州南站方面表示，由于恰逢暑假客运高峰，站内人手调度紧张，导致上述出站口开放不定时。站前广场建设方betway必威体育：苍海置业有限公司则表示，正在研究解决措施。
8月2日10点，记者再次来到梧州南站负一层旅客通道新增的出站口看到，该出站口正常使用。梁远腾 摄
8月1日中午11点09分，从广州南站开出的D3782列车缓缓驶入梧州南站。数十名旅客离开站台后，沿着旅客通道下到站前广场负一层。然而，新增的出站口大门紧闭，无人员值守，旅客们只好继续搭乘出站口旁的扶手电梯前往站前广场的出站口。当天，乘客李燕提着两个沉重的行李箱走出南站。此时，前来接李燕返程的市民黄先生早已驾车抵达站前广场负二层停车场等候。为了坐上黄先生的车，李燕只能提着行李沿着站前广场的楼梯重新前往地下停车场。在李燕看来，如果负一层出站口能够开放，她不必如此折腾。
当天，记者也在梧州南站站前广场随机采访了10名出站旅客，其中8名旅客均表达了与李燕相同的看法。据了解，站前广场负一层地下旅客通道新开通一个旅客出站口，旅客出站后可跟随指示牌下到负二层的社会车辆上下客区和出租车候客区，也可以沿楼梯上到站前广场的进站口和售票厅。此外，旅客沿着负一层指示牌还能去到公交车站。对此，旅客们都认为该出站口的设置是一项很好的便民措施，因此都建议该出站口能长期开放。
记者从现场一名检票员肖女士口中得知，负一层出站口并不是永久性停用，而是在“人手不足”的时候才临时停用的。8月2日10点，记者再次来到梧州南站走访，看到负一层出站口的大门已经打开，有一名穿制服的工作人员正引导旅客出站。记者又随机采访了3名出站旅客，旅客坦言，自负一层出站口投入使用以来，当天是他们首次从该出站口通过。另外，有多名出租车司机表示，当负一层出站口关闭时，他们很少会进入负二层停车场等客，只能选择重回站前广场周边区域等客。
针对负一层出站口开放不定时的问题，梧州南站相关负责人赖先生表示，该出站口原定的开放使用时间是每天8点30分至16点30分，并安排有工作人员在现场疏导旅客。不过，当下正值暑假出游高峰，梧州南站每天的客流量增幅较大，负责管理负一层出站口的工作人员被抽调至站内其他岗位支援重要站务管理工作。因此，梧州南站站前广场负一层的出站口开放时间就变得相对不固定了。另外，记者还从站前广场建设方betway必威体育：苍海置业有限公司方获悉，有关部门已就上述问题做了现场调研，并考虑通过引入青年志愿者的方式维持负一层出站口的正常运作。目前，具体详细的解决办法有待进一步研究落实。 | 
