梧州零距离网-梧州日报讯（记者 陈可夫）随着气温走低、晴雨交替，近期市区街头不少摩托车、助力车、电动车加装了遮阳伞或挡风罩。有市民反映，虽然遮阳伞可以起到一定的防雨作用，但是这些两轮车“武装”后，穿行在车流和人行道上，带来不小的交通安全隐患。 10月19日7时30分，市区阴雨绵绵，西堤二路车流密集。记者在蓝天港湾公交车站旁观察发现，从此经过的载客摩托车全部都装有遮阳伞，车主在车流中钻空穿行，还有不少电动车主在车头上披挂挡风罩，挤上人行道赶路，险象环生。遮阳伞虽然能为车主及乘客遮挡部分雨花，然而，在加装遮阳伞后，这些两轮车的行驶稳定性明显变差，特别是转弯、会车或者车速较快时，气流会把遮阳伞吹得左右摇晃，尖锐的伞梗还容易刮伤旁边的车辆和行人。 “现在是下雨天，我如果不装伞，客人根本不会想搭我的车。”对此，一名载客摩托车司机给出了这样的说法。他坦言，遮阳伞不仅可以挡太阳，还可以遮风雨，如果觉得风太大，开慢点就好了。居住在山水华庭小区的市民李女士介绍，现在骑行电动车的人越来越多，车主在人行道上骑行和乱停放车辆等不文明行为也明显增多，她呼吁交通执法部门要加强对两轮车的监管和安全意识教育。 据公安交警部门介绍，两轮车加装遮阳伞的行为属于交通违法。根据《道路交通安全法》相关规定，车主不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或特征。存在该行为的，交警部门将责令其恢复原状，并处警告或罚款。然而，两轮机动车加装遮阳伞的现象依然层出不穷。记者在电商平台搜索到，许多两轮车遮阳伞的价格在几十元至一百元不等，价格并不算高，而且基本可以自行安装和拆卸，因此吸引众多顾客购买。 对此，公安交警部门表示，车主加装遮阳伞后，车体范围变大，稳定性能差，而且还会遮挡驾驶员的视线，尤其是转弯时，容易使司机无法判断路况，以致引发事故。因此，广大两轮车车主不要为了一时之便而降低安全系数。 |
