近期的车市虽然不复以往的火爆，但依然有不少新车型陆续上市。而作为自主品牌手上的王牌，10万元到15万元区间的自主SUV近期也是新车不断。记者近日走访车市，看看在传统“金九银十”的当下，这一细分市场的优惠能不能打开消费者的荷包？ 十万元级别市场需求大 虽然近期的车市不复以往的火爆，但中国总的市场规模依然是高居世界第一市场位置。其中，价格在十万元级别汽车，是目前市场中销量最高的价格区间。据分析，中国大部分首次购车的人群会选择这一预算价格区间，而他们也大多对SUV更加偏爱。以前购买SUV的时候，很多人或许不会考虑自主品牌，不过近年来自主品牌越来越受欢迎。如今，没有人会怀疑自主品牌在SUV车型的整体实力已经能和合资SUV拼杀。在10万元至15万元的价格区间，自主品牌SUV在配置、空间等综合产品力方面拥有优势，经过了近10年的市场验证后，诸如哈弗H6、广汽传祺GS4、上汽荣威RX5、吉利博越、长安CS55、比亚迪宋Pro等自主SUV车型更有着让明星合资车企眼红的销量，联手统治着这一价格区间的SUV市场。 从事汽车销售多年的覃先生坦言，自主SUV除了性价比高，车身尺寸要大一些之外，高颜值外观也是它们一大利器。近期不少新推出的自主SUV在设计上都有着惊艳的一面，甚至要比同价位的合资SUV好看不少，这些都是普通消费者购车时所看重的因素。而一直有购车意向的市民李先生最近就陆续看了几款自主品牌SUV车型，价格大多集中在处于主流价位的10万+，他认为近几年自主品牌一直在技术方面不断创新，不管在内外设计、配置动力方面也都是做足了工夫，“像我这样的工薪族想买自己第一台车，看了试了自主SUV之后说不心动是假的！” 十万元起步 车型选择丰富 根据销量统计，10万元级的自主SUV在目前国内依然非常火爆。正因如此，该级别车型竞争也异常惨烈，有的主打空间，有的主打配置，选择十分丰富。各自主品牌的排头兵销量差距很大，销量好的月销数万辆不出奇，销量差的可能区区数百辆都不到，可谓几家欢喜几家愁。但是归根究底，激烈的市场竞争中，性价比是左右销量的因素。 记者从市场了解到，目前已经进入传统的“金九银十”，汽车销量有望提升，虽然自主SUV价格空间上不如合资弹性大，但车商们依然给出不小的优惠。哈弗H6、广汽传祺GS4、上汽荣威RX5、吉利博越、长安CS55、比亚迪宋Pro等作为自主SUV在10万元+区间的销量担当，更是不少购车人群的目标。 雄踞SUV销量排行榜冠军位置多年的哈弗H6，它凭借硬朗中不失时尚感、车型选择特别丰富等特点大受欢迎。目前哈弗H6部分国六车型有着2万元优惠，H6 Coupe国六车型优惠幅度则相对较小，大约5000元。 在其他销量领先的SUV中，广汽传祺GS4目前车型可优惠2万元，优惠力度不小。同样上市时间较长的荣威RX5，优惠力度不小；而刚上市不久的荣威RX5 MAX也已经有了1.2万元的现金优惠。前两年优惠甚少的吉利博越，如今的优惠也高达1.6万元了。 相比之下，一些上市不算太长的车型优惠力度相对小些。例如，比亚迪旗下宋Pro上市时间不长，目前暂无明显的价格优惠。 （据《羊城晚报》） |
