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全桥钢拱肋合龙顺利完成
西江四桥建设接下来将开展上下层桥面施工

2020-06-22 10:42   梧州零距离网-西江都市报   记者 吴艳虹 通讯员 王卫平

梧州零距离网-西江都市报讯(记者 吴艳虹 通讯员 王卫平)6月22日零时,随着西江四桥北岸边跨钢拱肋最后一个钢箱结构吊装,西江四桥全桥钢拱肋合龙顺利完成。这也标志着该桥完成第二次受力转换,西江四桥建设取得了又一个阶段性胜利。

6月21日,记者在施工现场看到,西江水位已有所回落,前段时间因水位上涨而被淹没的施工栈桥亦重新“露脸”。运输车辆和工人来回穿梭于施工栈桥上,进行物料运输和人员调配。西江四桥Ⅱ标段施工方用一艘长约62米的甲板海船,将北岸边拱的最后一个钢箱结构吊起、稳定。22日零时,工人把最后两个钢箱结构进行定位、焊接,焊接完成后,北岸边拱合龙完成。

6月21日晚,西江四桥北岸边跨钢拱肋节段吊装就位,焊接施工有序展开。记者 陈凡 摄

西江四桥Ⅱ标段施工方江苏新中泰桥梁钢构工程有限公司项目负责人介绍,今年春节后,北岸边拱已经完成靠近水中主墩的一半钢拱肋施工,在5月23日完成南岸边拱合龙后,施工方才开始北岸边拱的另一半施工。由于前段时间西江水上涨快、水位高,而钢拱箱的吊装需要先在水上定位,然后才能垂直吊装到需要安装的位置,因此,钢拱肋施工受到了较大影响。“为了稳定船只,我们往水下抛了两个大锚,每个锚重2吨。”该负责人说。

据悉,西江四桥以“龙腾沃土”为主题理念,传达出城市的腾飞和发展,上部结构为“龙”的造型。接下来,西江四桥Ⅱ标段施工方将开展上、下层桥面的施工,以及上部结构“龙”造型的施工。“龙”造型内部为钢结构,外部为铝合金,其被分成多个部件先提前加工好,再像“拼积木”一样将各部件按顺序焊接拼装起来。待全部上部结构完成后,目前多条斜向牵拉着的钢吊索将予以拆除。

编辑:王子雪
 
 
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