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梧州零距离网-西江都市报讯（记者 姚蓝婷）记者从广西荔玉高速公路有限公司获悉，12月2日至4日，荔玉高速公路开展了工程预验收工作检查。检查组深入荔玉高速项目全线，从路基、路面、桥涵、交安等方面对项目各项工作进行了深入细致的检查。

据悉，荔玉高速公路是国家高速公路网中呼北高速（G59）重要路段，是广西高速公路网中主骨架“纵2”的重要组成部分，全长261.612公里，主线按照双向四车道标准建设，计划2020年底通车。建成后，它将成为桂林、梧州、玉林等地通往北海、湛江等沿海城市最便捷的通道。

荔玉高速公路通车在即，不管是控制性工程，还是路基、路面、绿化、交安、机电、房建等工程都在持续刷新进展。截至12月5日，路基工程除文圩隧道、相思洲大桥及平南三桥外，其他主线一期土建工程已完成并交工验收；路面工程的垫层、底基层、基层、沥青下面层施工全部完成；绿化工程的互通区绿化、中央分隔带绿化均已全部完成；机电工程预埋通信管道完成100%；全线房建主体和装修已全部完成。

值得一提的是，荔玉高速公路成功引入了全国最新交通监测技术——无线地磁车检器。这是广西地区内高速公路行业首次采用这一技术，与传统交通监测所采用的线圈车检器相比，无线地磁车检器能够更加迅速精准地联动控制识别设备完成相关功能，在施工程序、施工成本、维护成本等方面具备显著优势。