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梧州零距离网-西江都市报讯（记者 姚蓝婷）记者从信梧高速指挥部获悉，12月以来，在信都至梧州高速公路建设现场，工人们坚守在工作岗位，奋战一线抢工期、赶进度，信梧高速建设迎来新进展。

12月8日傍晚，信梧高速二期三分部首片40米箱梁于1#大梁预制场顺利完成浇筑，这是信梧高速开始大梁预制后完成浇筑的首片40米箱梁，标志着项目桥梁施工进入上构施工阶段。据了解，信梧高速二期三分部共有桥梁15座，需预制937片梁。项目共有3个大梁预制场，计划于2021年10月完成所有大梁预制任务。

12月9日，信梧高速二期二分部梨埠服务区房建首根桩基顺利施工，标志着该项目房建工程正式启动。

信梧二期二分部房建工程主要为梨埠服务区，位于我市苍梧县梨埠镇，包括综合楼、加油站、维修车间、变电所等建筑，用地面积为121亩，总建筑占地面积为10.4亩。由于服务区设计土方施工量大，信梧二期二分部加大人力物力的投入，严控关键程序，整合现有资源优势，加强过程控制，加快工程进度，在确保安全和质量的前提下比速度、比质量。

此外，信梧高速一期工程爽冲隧道左洞也于12月10日上午贯通，成为信梧高速全线贯通的第二座隧道。同时，石山隧道右洞贯通，标志着石山隧道全部打通。下一步，信梧高速指挥部将继续加强隧道安全、质量管理，加快推进剩余隧道施工进度，按照旱季施工倒排计划，科学组织施工，在今年年底完成爽冲隧道右洞贯通。