梧州零距离网-梧州日报讯（记者 姚蓝婷 通讯员 盘旭华 唐烨）8月31日17时30分，载有34个集装箱共900吨玉米的货运随着26223次列车从梧州站发出，预计3天后到达贵州福泉站。这是首批从广州港走西江黄金水道到达梧州后，通过铁路运输到贵州省福泉市的玉米。
前段时间，贵州东部陆港运营有限责任公司首次采购7000吨外贸玉米，主要供应福泉市的养殖产业链饲料生产企业。该公司广西区域营销总监梅毅说：“我们在广州采购乌克兰进口玉米后，通过梧州水铁联运通道运输，有效降低了原材料采购成本和物流成本。”
据了解，该批玉米分批运输，经海运到达广州港，再从广州港走西江黄金水道到达梧州大利港码头，在码头灌装集装箱后短驳到梧州铁路货场，通过铁路经西部陆海新通道（位于我国西部地区腹地，北接丝绸之路经济带、南接21世纪海上丝绸之路、协同衔接长江经济带）运到贵州福泉站。
为提高运输效率，中国铁路南宁局集团有限公司梧州货运中心成立项目工作组，每天指定专人负责对接贵州东部陆港运营有限责任公司，提前掌握玉米从广州港发送的时间和水路运输情况，跟踪水运到达码头时间，提前帮助企业挑选适宜的集装箱配送到码头，并在货场划定玉米集装箱专用场地，按照优先装车、优先挂运进行运输组织，实现水铁联运无缝对接。梧州货运中心主任孙桂敏说，玉米水铁联运开辟了粤港澳大湾区对接西部陆海新通道的物流新通道，联运首发货畅其流，预计往后每个月可发送玉米10000吨左右。
