梧州零距离网-梧州日报讯（记者 姚蓝婷 通讯员 陈思如）11月5日，梧州至香港集装箱“五定班轮”从李家庄码头开出。“五定班轮”是指按照定港口、定航线、定班期、定运时、定船舶的运作模式，与普通班轮同一收费标准，船舶周转率提高，助企业增加收益。 大力推进“五定班轮”发展是我市实施交通强市战略，打造西江内河亿吨大港的生动体现。据介绍，目前广西梧州中外运仓码有限公司、珠海港（梧州）港务有限公司、广西西江临港赤水港务有限公司已开展“五定班轮”业务，9月份以来累计完成“五定班轮”92班次，共4293标箱。其中，广西梧州中外运仓码有限公司开通梧州至香港航班，逢周二、周五发班，开通梧州至深圳航班，逢周三、周五发班；珠海港（梧州）港务有限公司开通梧州至南沙航班，逢周二、周四、周六发班；广西西江临港赤水港务有限公司开通梧州至广州航班，逢周一、周四发班。 记者从市交通运输局获悉，随着西江黄金水道和粤港澳大湾区建设等加快推进，碎石、砂、水泥等大宗货物需求旺盛，带动我市水运市场快速发展，各项水运经济指标保持两位数增长。据统计，今年前三季度，我市完成水路货运量3300万吨、货物周转量974144万吨公里，同比分别增长31.86%和30.27%；完成港口货物吞吐量3395万吨、同比增长19.83%，集装箱吞吐量61.72万标准箱、同比增长16.46%，集装箱吞吐量占全区内河集装箱吞吐量的72%，继续位列广西内河港口首位。 与此同时，船舶数量和载重明显增长。今年前三季度，我市拥有货运船舶569艘、1399234载重吨，载重吨同比增加437634吨、增幅45.51%，船舶平均吨位2459吨/艘，排全区内河运输船舶平均吨位首位；新建完工船舶117艘，新增417501载重吨，运力总投资约6.6亿元，同比增加船舶70艘、264823载重吨、运力投资4.2亿元，为我市水运发展增添动力。 |
