据报道，我市现有1488辆车取得网约车运输证，6498人取得网约车驾驶员证。截至今年1月31日，我市共有30家网约车公司取得经营许可证，可在许可范围内依法开展经营活动。这标志着，网约车的管理已越来越规范，今后，大家搭乘网约车出行会更加安全、快捷。
网约车以方便快捷、价格适中深受广大群众的欢迎，它的出现不但大大方便了群众出行，还为人们增加了就业的机会，这两大好处是实实在在的，是大家都感受到的。从上述的数字来看，我市交通运输部门为了使网约车发展走上科学化、规范化的轨道，他们尽职尽责做了大量的基础性工作，取得了一定的成效，这是市交通运输部门顺应时代发展需要而采取的应对措施。 要使乘客们乘坐网约车感到安全、舒适、快捷，笔者认为，很重要的一个方面是网约车司机的综合素质问题，因此，一定要把好司机的准入关。网约车刚兴起时，准入的门槛比较低，有一辆七万元以上的私家车就可以申请为网约车司机，加上审核机制缺失，这就不可避免地出现部分有犯罪前科的人员也能注册申请为网约车司机，因此，之前网约车司机出现各种不良行为的报道屡见报端也就不足为奇了。 笔者认为，网约车实行规范化管理后，交通运输管理部门要指导网约车运行企业严格做好司机的审核，把好准入关。要建立规范的网约车司机管理机制，建立完善司机个人职业档案，使司机的经历、平时表现等有档可查，实行精准管理，精准选人，以提高网约车司机队伍的整体素质和服务能力。改变过去完全依靠各家公司的自我管理，导致一些原来的黑车司机，甚至个别有前科的人员，会趁机通过网约车平台混入司机队伍，出现了不少违反职业道德，甚至是违法行为的状况，建立完善的准入机制，可以从源头上根除治安隐患。 网约车发展迅速，同时也让广大群众在出行中得到了实惠，它的存在是时代发展的必然结果，交通运输管理部门要持续加强管理，积极应对、研究和解决网约车运行过程中出现的新情况、新问题，引导网约车企业、车主依法依规开展网约车运输业务，让网约车的服务水平得到进一步提升，提高群众出行的获得感和满意度。
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