梧州零距离网-梧州日报讯（记者 陈益铭 通讯员 黎文刚 韦建伟） 日前，随着挖掘机的最后一铲落下，柳梧铁路人和隧道顺利贯通，工人们挥舞着彩旗，为打通项目又一关键架梁通道线路而高声欢呼。
柳梧铁路人和隧道位于苍梧县岭脚镇，全长1043米，最大埋深为75米。“隧道围岩以砂岩、页岩为主，由于洞身段多处浅埋、偏压，受地质构造应力影响，断层严重、岩体较破碎，施工期间掉块严重，局部渗水量较大。”柳梧铁路8标段项目技术负责人刘斌表示，针对复杂地质隧道带来的施工难题，建设单位采用全工序机械化配套施工，帮助项目提升调度效率，通过应用物联网、建筑信息模型、地理信息、智能视频等技术，实现多级指挥、可视化展示，研究综合解决措施，全力攻坚隧道建设重点难点。同时，建设单位还积极推进隧道衬砌拱顶防脱空智能监控系统等10多项国内先进技术应用，为处理隧道各种不良地质提供有力技术保障，使得施工过程中的安全、质量及环保问题得到有效控制。
柳梧铁路为新建柳州至广州铁路的重要组成部分，是国家中长期铁路网规划中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道。柳梧铁路建成通车后，对拓展广西及西南地区经梧州融入粤港澳大湾区、促进区域经济协调发展具有重要意义。
