梧州零距离网-梧州日报讯（记者 陈益铭 通讯员 杨丽娟 申学康）7月28日，在苍梧至容县高速公路苍容浔江大桥施工现场，只见牵引船拽拉着先导索，从中塔分别牵引至南北边塔，三座主塔实现“牵手”。本次先导索的成功架设标志着苍容浔江大桥正式开始进行上构施工，为后续的猫道架设、主缆及钢箱梁架设等上部结构主体施工创造了先决条件。
中交二航局苍容浔江大桥项目工段长王磊说：“我们通过牵引船从中塔将先导索牵引过江至南塔附近，与南塔顶下放的钢丝绳绳头连接后解钩，然后在中塔、南塔顶卷扬机的配合下将先导索提升至江面40余米的高空，确保达到江面通航净空要求，至此长520米的南主跨先导索架设完成。”
据了解，苍容浔江大桥是目前在建世界最大跨径独柱式三塔空间缆悬索桥、中国首座主跨超500米的三塔空间缆悬索桥，该桥在国内悬索桥上首次采用了双深槽式的鞍座设计、首次采用桩墙组合结构的锚碇基础设计、首次采用先缆后梁的工艺施工，具有十分鲜明的特点。大桥全长1688米，两个主跨均为520米，三座主塔均采用独塔设计，中塔高108.9米，边塔高108.8米，是苍容高速控制性工程。
