梧州零距离网-梧州日报讯（记者 陈益铭 通讯员 何海燕） 8月12日，在长洲船闸的江面上，装运生产和生活物资、保障民生的货运船舶往返穿梭，一派繁忙有序的景象。西江集团副总经理覃仕华说：“8月7日，《长洲船闸过闸船舶积分管理办法（试行）》实施满一年，长洲船闸过闸效率得到有效提升，过货量呈现明显的增长态势。目前，长洲船闸船舶过闸时间最快为75分钟，相较于之前提升了约25%的效率。”
据了解，作为全国首个基于效率提升的过闸船舶积分管理办法，《长洲船闸过闸船舶积分管理办法（试行）》通过积分激励机制，有效引导船舶安全有序紧凑高效进出闸，进一步推动船闸高效通行。截至目前，已有1868艘次船舶进行了兑换积分排号，激发了船员和船运公司的积极性与主动性，极大地提高了过闸效率。办法实施一年来（2023年8月8日零时至2024年8月7日24时），长洲船闸实现过货量达2.164亿吨，同比增加约5900万吨，增长37.38%；年单向过货量增加约5000万吨，超过长洲三线（或长洲四线）船闸年设计单向通过能力，相当于再造一个长洲三线（或长洲四线）船闸。
为更好配合积分管理办法实施，西江集团主动推动技术创新，通过自主研发专利产品“新型重力消能式船闸闸门防撞装置”并投入使用，有效守护船舶和船闸安全；采用AI视觉识别技术和船舶特征识别等先进技术，构建船舶过闸诚信体系。接下来，西江集团将加快推动创新成果转化应用推广，进一步提升过闸效率，为推动西江黄金水道提速增效。
