梧州零距离网-梧州日报讯（记者 黄子萃）近日，有市民通过“梧州零距离网络问政”平台关注重型车辆频繁通行路段，特别是在舜帝大道、东环路龙船冲隧道等区域，认为路面破损严重，坑洼遍布，不仅严重影响了行车舒适度，更埋下安全隐患，希望有关部门能及时修补。
舜帝大道多处路面破损
有市民反映，舜帝大道上，紧邻金鹤六堡茶业的一处路面，出现了明显的凹陷。雨天时，不少司机误以为前方是积水而误入坑中。记者于8月13日实地探访时，发现该处已进行了修补，路面恢复平整，未再见破损迹象。但在舜帝大道与富民三路、东环路和207国道交界的十字路口红绿灯处，记者看到路面有两道长达10米的凹陷，还有部分大面积凹陷开裂，车辆通过时很颠簸。“该路段一直以来多坑洼、灰尘大，行人路过时看到重型车辆在坑洼处摇摇晃晃地驶过，也担心车辆会侧翻，希望有关部门能重视一下车流人流量大的破损路段，及时修补路面，定时洒水降尘。”市民陈女士说。
龙船冲隧道前和隧道内破损严重
8月14日，记者来到东环路的龙船冲隧道附近，看到隧道前约350米长的路面均有大面积的开裂，在该路段行驶的大部分为重型车辆，偶尔有两轮车经过。由于东环路路段多为坡路，龟裂路面不利于两轮车行驶，下坡时稍有不慎，车胎易和路面高低开裂面摩擦，使得车辆打滑。
“这些破损从今年五六月份就有了，伴随重型车辆反复碾压，破损程度越来越严重。最令人提心吊胆的还是紧靠隧道口前和隧道内的路面，有几处凹陷严重，我们经过的时候，车辆‘嘭’地突然下沉又弹起，若按紧急刹车，容易引发后方大货车的追尾风险，进退两难，真的很危险。”开货挂车的李先生告诉记者，他的工作负责跑码头运输，龙船冲隧道是必经之路，李先生指出，部分路面有沥青修补过的痕迹，但仍难以承受重型车辆的反复碾压，修补效果并不理想。
在隧道口正前方约8米长的路面，记者看到有大面积的凹陷、破损，尽管旁边摆放着几个三角筒状的警示牌，但已有2个被车辆压扁并移位，难以起到应有的警示作用。司机在遇到坑洼时，有的趁着对面车道无车辆通行时逆道而行，有的则小心翼翼减速通过坑洼路段。记者走进隧道内，发现空间狭窄，仅能勉强容纳两辆重型大货车并行通过，而人行道更是狭窄得只能容纳一人通行，隧道顶上的灯昏暗，车辆要开最大的远距灯才能看清路况。路面上堆积着厚厚的灰尘和泥土，十分脏乱。隧道中间路面还出现了一处明显的凹陷开裂，两处小型坑洼，车辆行驶过程中不得不频繁避让或逆行。
“虽然这里主要是重型车辆通行，但还是希望有关部门能重视一下，及时做好路面修补和行车安全提示。”李先生说。
