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    众所周知,梧州竹湾市场外有个天光墟。

    但自从“6.13”竹湾火灾之后,天光墟“移师”到机场路口的马路边,每天5点到7点这段时间,把道路堵得水泄不通。不巧,市珍宝巴士公司的停车场,刚好位于机场路,每天清晨6点左右,一百多辆首班公交车在停车场发车,遇上天光墟,陷入了进退两难的境地。

    因此,机场路口天光墟被网友多次在本网“betway必威体育”版块投诉,而有关部门的回复似乎也未能让网友满意。近日清晨,针对网友的质疑,记者前往现场了解情况。

 
 

    7月8日,网友“20路”在梧州零距离网“零距离网络问政”市长信箱发表了一篇题为《公交车清晨六时被堵塞,无奈营运常受阻》的帖子,反映清晨时分机场路口天光墟堵塞道路的情况,并希望得到相关部门的解决。市政府办网络发言人于7月22日回复该贴,表示“自从竹湾市场火灾后,长洲区城监大队调整了队员上班时间,专门成立夜班小组,派员从凌晨2时一直到早上8时对竹湾市场乱摆卖进行疏导,尽力劝导商贩进物流中心进行摆卖和规范摆卖”。

    而该回复未能得到部分网友的满意,网友认为现场派驻城监队员,并不能解决天光墟堵路的问题。7月24日,网友“首尔”在“betway必威体育”又发了一篇题为《机场路口的天光圩如此堵塞,请尽快解决》的帖子,再次反映天光墟堵道现象。该贴还展示了一系列现场图片。记者看到,这些图片标注的时间为早上5点40分至6点50分时段,内容都是反映机场路口天光墟堵塞道路的情况,引发了许多网民的关注和热议。

 
 

    针对网友的质疑,7月26日,记者前往现场一探究竟。

    清晨5点50分,记者来到机场路口,看到道路两侧已摆满摊位,菜农们正在热火朝天地进行蔬菜交易。除了菜农的摊位,道路两侧还停有正在装卸货物的三轮车和摩托车,道路较窄处只剩下5米左右的空间给往来车辆通过。    

    6点左右,停靠在机场旁边停车场的160多辆公交车开始陆续开出,在到达机场路口时都会因避让路人或三轮车而不得不停下来,遇到迎面驶来车辆时,也只能一方退后避让,道路上不时响起“嘀嘀嗒嗒”的喇叭声。记者看到,每当造成交通堵塞时,3名城监人员在路口堵塞处指挥菜农后移摊位以避让过往车辆,避免发生事故。

     菜贩林女士告诉记者,竹湾市场火灾之后,她听说政府在机场路口和同舟物流配送中心设置了临时摆卖点,较大规模的批发商安排在同舟物流配送中心,而像她们这种较小规模则安排在机场路口,但摊位位置不固定,每天的位置都是先到先得。而对于天光墟给来往车辆造成的阻碍,她表示已经有城管人员规范菜贩摆摊的位置,而且她也会遵从相关部门的安排,也希望政府能尽快设立一个固定的摆卖点给菜农。

    在现场进行管理的一位长洲区城监人员表示,每天凌晨4点多,他们夜班小组共3人,就会到场维持摆卖点的秩序,此路段最大的问题就是清晨6点到7点这段时间,公交车从停车场开出时遭到天光墟的堵塞。他们已经划定了摊点的位置,监督菜农不能超出规定的位置,但道路毕竟是变窄了,对车辆的进出会有一定影响。他们现在只有尽力维持摆卖点的秩序,确保车辆进出时不发生事故。

 
 
 

    7月26日下午,记者前往市珍宝巴士公司了解情况。据珍宝公司负责车辆调度的范先生反映,每天早上的天光墟给公交车出行带来了很大的不便。每天凌晨5点40分员工专车就要送司机到停车场拿车,因机场路口堵塞,司机有时要下车跑到停车场取车,满身大汗地把车开到路口时又被堵住,这样不仅耽误了首班车的发车时间,而且对司机的情绪也造成影响。

    因鸳江大桥维修暂停行车而绕道桂江二桥,司机们已提前20分钟上班,如今再遭遇天光墟的阻碍,公司不可能让司机再提早上班时间,只能推迟首班车发车时间。现在有些司机都选择把车停到其他停车场来避免早上出车难的问题。

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而天光墟也给大家带来了安全隐患,车辆在窄小的道路行驶本来就不够空间,再加上来往的行人和摩托车不断穿插其中,这样就增大了发生事故的可能性。

    范先生表示,公司曾向长洲区政府和市场管理部门反映过情况,但尚未得到明确答复。范先生还建议,政府可把临时摆卖点转移到附近的路口,在保证菜农有地方卖菜的同时又可让公交车畅通出行。

 
 

    随后,记者联系采访了长洲镇政府党政办一位陈姓负责人。该负责人表示,竹湾市场的灾后重建与商户安置都属于长洲区市场管理所负责,长洲镇政府主要从事辅助工作。

    记者尝试联系长洲区市场管理所,但一直未能就相关问题得到回应。

 
 

    竹湾市场火灾之后,betway必威体育:市场重建的问题一直受到广大市民的热切关注,而临时摆卖点暴露出来的一些问题,也不可回避地成为城市管理的新难点。

    菜农以卖菜为生,一个交易场地对于他们来说也算是合理需求。竹湾市场作为梧州最大的农副产品批发市场以及蔬菜交易市场,产品的供给惠及到全梧州甚至周边地区,有关部门以保障菜农的利益为大前提,设置临时摆卖点,对菜农及菜贩来说,是一件好事。

    然而,这个临时摆卖点已经严重阻碍公交出行,却也是事实。珍宝巴士有限公司作为梧州唯一的公交运营公司,公交线路遍及betway必威体育:区,不少市民乘坐首班公交车上班,若延迟首班公交车出车时间,一定会给一部分上班族造成影响;甚至因堵路严重影响司机情绪,引发安全事故,就更得不偿失。

    不管是菜农、菜贩,还是公交车司机、乘客,大家的诉求都是合理的。而有关部门大概在一时之间也很难找到更合理的地方,来作为蔬菜交易的临时市场;公交公司的一百多辆公交车,更无法临时找到一个更合适的地方去停靠。大家都不可避免地挤在了一个地方,于是大家的合理诉求就演变成一个不可调和的矛盾了。

    如何调和这个矛盾?在临时市场找不到新址,公交车停车场无法变更的情况下,唯一的解决之道,就是加强管理和相互体谅包容。市场的有关管理部门,应该在这个临时市场增派人手,如夜班小组3个人难以应付,不妨派够十人八人,(如果部门人手不足,可以适当聘用临时工嘛),及时有效地疏导市场秩序,为交通出行让路。而菜农、菜贩或公交车司机,大家都应该作一下换位思考,体谅彼此的难处,占道的主动让一让,行车的慢一点再慢一点,路即使还是堵的,但起码心不要堵了。

 
 
 
 
  本期策划/编辑 莫丽娜  采写/摄影 见习记者李永诚 设计 王玉霞  时间:2013年07月31日    梧州零距离版权所有,转载请注明出处 | 零距离广告刊例