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????法新社称，虽然大湄公河流域国家经济发展迅速，但除泰国外的人均国内生产总值仍在东盟10个成员国中排名靠后。亚洲开发银行认为，实现交通便利最大化是促进本区域发展的重要因素。铁路网的建设同湄公河流域国家围绕新建公路交通打造的“经济走廊”双轨齐下，将促进扶贫工作。
????东盟5国对这项计划表现出很高的热情。泰国大众通讯机构21日称，这将推进6国更密切的经济合作，泰方全面支持，且已经计划成立次区域级中小企业基金，并加速跨国人员和贸易交流。柬埔寨《金边邮报》称，柬方在改造铁路线方面遇到的困难比其他国家大得多。规划中的南宁至新加坡铁路线中只有柬埔寨段尚未完工。
????柬政府希望通过亚洲开发银行和私人投资解决严重的项目延误问题，同时也必须改变坐等捐助的心态。该报呼吁，铁路连通后将给柬埔寨经济带来巨大的结构性利好，为什么柬方不将其作为政府工作的重中之重呢？对于该项目对中国的好处，中国国际问题研究所亚太安全与合作研究部主任沈世顺22日对《环球时报》表示，中国可以通过经济合作加深与东南亚各国的了解，并巩固与周边国家的关系。今后，像公路、海运等类似的次区域合作也会越来越多。
????但是，实现6国铁路网络衔接还面临着不少困难。据悉，6国目前只有中国和越南开通了国际铁路联运线路。但越南铁路以法国殖民时期修建的1米窄轨为主，客运最高时速120公里，货运最高时速80公里。窄轨与宽轨之间的转换影响了国际铁路联运的效率。据英国广播公司21日报道，部长们的声明指出，建设这样一个投资和开发通道需要使跨境交通和贸易顺畅进行，但商业领袖和专家们认为，目前仍有很多官僚障碍阻碍这一地区商品的自由流通。之前，中国与东盟签订的自由贸易协定引发一些国家担心本国经济受冲击。对于这次合作，沈世顺认为，各国可能仍会照顾自身利益，但这非常合理，可能产生的担忧也会随计划顺利进行而消失。（来源：环球时报）
????背景资料：
????全长4880公里的澜沧江—湄公河是亚洲唯一的流经6国的国际河流，被称为“东方的多瑙河”。它发源于中国青藏高原唐古拉山，从云南省西双版纳南部出境后称为湄公河。湄公河流经缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南五国，汇入南中国海。
????大湄公河次区域（Greater Mekong Subregion，简称GMS）包括缅甸、泰国、老挝、越南、柬埔寨和中国6个国家。与GMS其他国家接壤的云南和广西壮族自治区是中国参加GMS合作的前沿。 | 
