西江都市报讯 （记者 黄海志 通讯员 李芹 莫小斌 马寿安） 8月1日，南广铁路有限责任公司向媒体通报，7月31日，南广铁路郁南至肇庆东段轨道工程现场静态验收工作已顺利完成。南广铁路广东段计划于今年9月份开始联调联试，全线则将于年底开通运营。
据介绍，每条铁路的建成通车需要经过静态验收、动态验收和联调联试三个环节后才能进入开通运营阶段。铁路静态验收就是铁路建设方完成工程和装备安装、调试并经自检合格后，由验收工作组分专业进行现场验收。验收工作组对存在问题提出处理意见、整改期限后，按复检时间对铁路建设方整改情况进行复查。验收情况达标后就可以进入动态验收环节。
南广铁路有限责任公司相关负责人表示，工务验收人员对南广铁路郁南至肇庆东段轨道工程的质量及完成情况给予了好评。目前，该公司已经和施工单位中铁一局加班加点投入到后续动态验收的准备工作中，工作人员对静态验收发现的问题进行分类汇总，并组织相关单位逐一研究制定解决方案，待问题整改后及时到现场进行复验，督促完成问题的整改，以确保今年9月份南广铁路广东段联调联试顺利进行。
据了解，南广铁路西起广西南宁市，途经广西贵港、梧州，广东云浮、肇庆、佛山，东至广州南站，线路全长577.1公里，其中广西境内349.8公里，广东境内227.3公里，全线共设车站23座，为双线电气化国家I级铁路，设计最高时速250公里每小时。该线路穿过广西桂东南山区，沿西江流域东行，桥梁、隧道的比重达到53.3%。 | 
