■记者观察
一级台阶可拒人门外,一个缓坡彰显人文关怀。对于残疾人来说,无障碍环境是他们走出家门,平等参与社会生活的重要一步。
《无障碍环境建设条例》实施两年以来,我市各级各类社会公共服务场所的无障碍设施建设情况如何?近日,记者到市区街道、商场、银行、公园等公共服务场所走访调查,了解相关情况。
无障碍设施逐步完善
家住市万秀区石鼓冲的肢残二级人士黄春莲平时出行得坐手摇轮椅,上阶梯时只能用两张板凳,交替换坐前进。8月7日,黄春莲摇着轮椅来到鸳江丽港广场,她轻松地摇了几转就把轮椅从人行道边的缓坡开入广场。她告诉记者:“现在一些新建公共场所的无障碍设施都较为完善,广场、医院、大型超市都建有无障碍通道,我们残疾人看病、休闲都方便多了。”
肢残三级的万秀区肢残协会主席李国楹也表示,近年来,我市无障碍设施有所改善。“以前我们反映残疾人到公厕如厕难的问题得到有关部门单位重视,现在一些公厕以及车站和茶楼的卫生间都设有残疾人专用厕所,有的还安装有防滑地板。”
在交通出行方面,新建的梧州南站处处体现出对残疾人的关怀。日前,李国楹到梧州南站买票乘车,无障碍电梯、与动车门等高的站台、残疾人专座等“小细节”让他颇为感慨:“这些无障碍设施让残疾人出行更方便了。”
残疾人出行仍会犯难
记者采访中了解到,近年来,我市公共服务场所无障碍环境建设不断加强,但在一些残疾人看来,我市无障碍设施建设仍有不足,有待实现“无缝衔接”。
黄春莲当天还到了西江三路某服装店,顺利通过缓坡开到该店门前,但面对眼前不足十厘米的台阶,她犯了难。她将轮椅后退几步,猛摇几把想冲上去,无奈台阶太高,前轮上了台阶,后轮却被卡住,后来靠过路的好心人帮助才将轮椅驶上台阶。
黄春莲说,残疾人常被“门槛高”、“柜台高”所难,除了逛商场,到银行取钱、到药店买药、到部门窗口办理业务等都不那么方便。为此,记者走访了新兴二路的五家银行,发现只有一家银行设有低柜台方便坐轮椅的残疾人办理业务。
另外,乘搭公交和出租车对残疾人来说也是个难题。目前我市还没有无障碍公交车,普通公交车的梯级对一些安装了假肢的残疾人而言过高,对坐轮椅出行的残疾人更加不便。他们无法自己完成上下车的动作,多数得靠他人帮忙。
业内人士认为,无障碍环境建设是个系统工程,当前我市无障碍环境建设还处于起步阶段,在许多方面都有待进一步完善。相关部门和各公共场所业主仍需加大无障碍设施建设力度,从残疾人实际需求出发,为残疾人营造“走得出家门,融得入社会”的无障碍环境。 |