施工人员利用机械在岑溪至水汶高速公路进行路面施工作业。（图片由广西信达高速公路有限公司提供）
????西江都市报讯 （记者 黄海志 实习生 黎倩霞） 日前，记者从广西信达高速公路有限公司了解到，进入9月份以来，岑溪至水汶高速公路施工单位紧紧抓住有利天气，全力以赴加快工程建设进度，力争今年底实现主体建成并具备通车条件的目标。
????岑溪至水汶高速公路是国家高速公路网规划中包头至茂名高速公路（中国国家高速公路网编号G65）的重要路段，起于岑城镇思孟村，与岑溪至罗定高速公路相接，终点位于两广交界的陈金顶，路线全长30.052公里。
????据项目业主广西信达高速公路有限公司透露，截至10月中旬，岑水高速公路今年已完成项目形象投资1.391亿元，占年度计划投资1.17亿元的119%，开工至今已累计完成投资26.56亿元，占概算投资24.42亿元的108.7%。目前，岑水高速的路基桥梁工程基本完成，收费站、服务区、加油站等主体工程已进入装修阶段，加油站正在铺设管线及安装加油机。
????据了解，岑水高速公路有4座隧道，目前陈金顶、垌尾、岭脚隧道左右洞均已贯通，而全长4.3公里的山心隧道（又名岑溪大隧道）尚未贯通。山心隧道为岑水高速公路项目最大的关键控制性工程，是广西目前最长的在建公路隧道，复杂地质成为横亘在建设者面前一道巨大的技术难关。
????为了打破这个控制性工程建设难点，项目业主、设计单位和施工单位群策群力，邀请了国内顶尖隧道专家对该项目设计图纸和施工方案进行改进，多次召开山心隧道复杂施工技术方案研讨会，在保证工程质量和隧道上方居民安全的同时确保施工进度。今年9月以来，山心隧道已恢复正常施工，该隧道目前还有左洞141米、右洞152米尚未贯通。
????记者了解到，包茂高速公路粤境段（茂名段）于2013年6月开工建设，全长122公里，计划今年底通车，自治区政府已经向岑水高速公路业主单位下达今年底要实现主体建成并具备同步通车条件的目标任务。为了完成既定目标，项目业主和施工单位已召开建设生产暨建成通车动员大会，督促各方细化时间节点，倒排工期力推项目建设加速度，确保如期实现建设目标任务。
????据悉，岑溪至水汶高速公路项目于2010年12月20日正式开工建设，按全封闭四车道高速公路标准建设，路基设计宽度26米，设计时速100公里，路面为沥青路面结构，全线设有3个互通（岑溪东枢纽互通、大隆互通、水汶互通）、1个服务区（大隆服务区）、3个收费站（大隆收费站、水汶收费站和主线收费站）。 | 
