机场路口左右两侧的人行道均被菜贩占据。
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公交车无法穿过拥堵的路口。本报记者?龙天传/摄
??? 西江都市报讯（记者 龙天传）近日，本报转载了来自梧州零距离网的一则betway必威体育：“天光圩堵车痼疾难根治”的帖子，内容提及时下正值秋收蔬菜上市旺季，市机场路口交通拥堵问题突出。为进一步了解相关情况。10月31日，记者前往现场进行走访调查。
????大量白菜上市致拥堵加剧
????当日凌晨5点，记者来到长洲区竹湾市场附近。由于正值深秋时节，天亮得比较迟，现场仍是昏暗一片。唯独一盏高耸的LED街灯把机场路口照得光亮。“如果不是有块路牌提示，我都不知道这就是路口。”来自广东省封开县的菜贩林先生说。
????现场原本约30米宽的路口，被密密麻麻地菜贩所“淹没”，并形成一道横向的“人墙”。该“人墙”的前后，纵向排列着一条车龙，其中，以进出收菜的面包车和三轮车为主。然而，尽管车主们脸上已经是一副焦急万分的神情，可堵在路口交易的菜贩们却正忙得不亦乐乎，丝毫没有让路的意思。“‘皇帝们’让开，我赶时间啊！”“在找零钱呢，很快了。”眼看时间到5点30分了，菜贩“找零”的行为，似乎还在延续。
????记者了解到，机场路口交通拥堵加剧的原因与蔬菜交易量有关。一位自称是“天光圩”常客的林大姐告诉记者，现在恰逢小白菜大量上市，之前要价2.5元/斤，如今每斤的批发价仅0.4元，所以各路菜贩都汇集于此进行抢购。此外，像菜心、油麦菜等叶菜尽管价格浮动不大，但销路也不错。旺盛的交易需求，造成此处拥堵问题尤为突出。
????竹湾市场重建有待批复
????距离机场路口约300米的地方，有一个大型公交车站，里面停靠着过百辆公交车。眼看临近首班车的发车时间，司机们已经整装待发，但他们的心情并不见得舒畅，其中2路、26路等驾驶大型公交的司机对路口拥堵感受最深。记者从负责当天车辆调度的师傅口中获悉，除了中小型公交车的司机可以绕道行驶之外，许多大型公交车出站时都必须通过拥堵的机场路口。
????为了体验过中艰苦，记者坐上26路的首班车。按照规定，首班车的发车时间是6点05分，司机预计了路口拥堵的情况，特意提前在5点50分发车。1分钟后，26路早班公交车来到了机场路口，然而，任凭司机如何劝说，路口的菜贩都只是让出了一条仅够三轮车通过的道路。更让人无奈的是，好不容易让出的一点空间，却被突然迎面开来的一辆红色三轮车堵上。就这样，公交车进退不得。
????双方僵持一段时间后，公交车又缓慢开动了，此时突然听到车尾“哐”一声，原来该红色三轮车与公交车发生了碰撞，幸好双方低速行驶，并没有造成太大问题。双方司机经简单协商，公交车司机继续前行，并安全驶离人群。此时已是6点10分。
????随后，类似的交通险象反复上演，直到当天7点15分左右，待批发交易的人潮渐渐散去，交通拥堵的情况才有好转。
????直至离开现场之时，记者并没有看到相关部门的工作人员到场维持秩序。对于解决机场路口交通拥堵的问题，有受访市民认为，该问题存在由来已久，并经市内各媒体相继曝光，却依然不见好转。有市民建议，只堵不疏并不是长久之计，应该另辟地方供菜贩们交易，实行统一管理。
????11月4日，记者从市市场建设管理中心获悉，对于市竹湾农贸批发市场的重建计划已经形成报告，现等待上级部门批复。此外，该中心已经决定将机场路内临时安置点的经营户，暂时引导到位于该路段的同舟物流配送中心经营。 | 
