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作为建设莲花大桥的施工便道,这条路当时坑洼不平也算情有可原;但十六年后的今天,这条便道的路况依然如故
百米斜坡何以坑洼多年?

    2015-02-06 09:54    作者:记者 谢韵 实习生 冼杞燃 秦玉清    来源:西江都市报

????西江都市报记者 谢韵 实习生 冼杞燃 秦玉清/文

????“莲花大桥北桥头通往夏郢镇方向的一个斜坡,地面坑坑洼洼,灰尘很多,希望在这条路上铺上水泥”……此前,针对莲花大桥北桥头道路不平的问题,不少网友在梧州零距离网站网络问政平台发帖反映。

????但这只是城市道路坑洼不平的其中一个路段。近年来,随着betway必威体育:基础建设以及城市开发速度的加快,不少市政道路、城郊道路因为工程车辆过度碾压、日常管护不足等原因,变得坑洼不平,这不仅给过往的车辆带来安全隐患,更让整个城市的形象“蒙尘”。

????虽然造成路面坑洼不平的原因方方面面,但市民希望,相关政府部门可以加大对市政设施的维护力度。

????百米斜坡十余年未硬化

????日前,记者在莲花大桥北桥头看到,北桥头西面有一条近百米长的斜坡,其作为通向夏郢镇的一条比较便捷的道路,有不少车辆在此通过,包括betway必威体育:区至夏郢镇的客运专线班车。

????但这段小斜坡坑洼不平,路面满布碎石,车辆路过时被颠得摇摇晃晃。有的车辆为了绕开坑洼严重的地方,甚至要走出“S”型路线。由于该段道路没有硬化,每当车辆路过时都会尘土飞扬。

????据在附近河口码头值班的李先生告诉记者,这条斜坡已经坑洼多年,一直没有得到修复。“莲花大桥于1998年开始动工建设,2001年建成通车。早在通车前,这条斜坡就存在了,据说还是当时大桥建设的施工便道。”李先生说。

????后来,由于这条斜坡连接着河口码头以及一条通往夏郢镇的道路,对于码头的货物运输以及村民的进出来说十分便利,因此有人打算出资对该段道路进行硬化,相关部门却并没有予以批准。

????对此,李先生也坦言,虽然这是一条便捷的道路,但由于斜坡与莲花大桥几乎平行,二者的连接处就是一个急转弯,并且在这段路来往的车辆车速又较快,多种因素叠加,导致这里时常发生交通事故。

????道路坑洼失修并非孤例

????对此,记者从梧州工业园区规划建设局了解到,为了方便河口码头运输以及车辆通行,在河口码头的西面,将重新建设一条道路,连接码头旁的江边道路以及通往莲花大桥的道路,计划春节后动工。而对于群众反映的斜坡是否能够进行硬化或改造的问题,规划建设部门将在春节后视实际情况再作决定。

????其实,这样的情况并不是孤例。据betway必威体育:市政工程管理处的相关工作人员介绍,目前,betway必威体育:区道路坑洼问题的成因,近80%都是由于开挖后回填不规范、回填质量不过关造成的。其次,便是由于工地施工,重车碾压路面导致。坑洼的路面,不仅影响着城市的交通,更影响着城市的形象。

????■政协委员和市民建议

????集中施工避免重复开挖

????受访者:betway必威体育:政协委员

????广西betway必威体育:工商业联合会副主席 王兆强

????目前造成市区道路坑洼的原因,除建设过程中重型车辆的碾压外,更重要的是“拉链路”的存在,如富民路。王兆强表示,大约从2008年开始,富民路的开挖回填工程就持续不断,这也是造成如今富民路不少路段坑洼的原因。因而,他建议,有关部门在进行某一段道路的施工前,应该充分做好管理约束和长远规划。

????在同意单位动工前,应充分征求需要在此路段进行管线移改、铺设的单位意见,以便统一安排、紧凑施工,让道路施工尽量一次完成。其次,对道路开挖做好约束,规定在某道路开挖。在修复后的若干年内,任何单位原则上不允许再在同一路段进行二次施工。

????这样一来,既可以规范道路开挖,避免市政道路成为“拉链路”,也可以尽量避免因为多次道路开挖、修复引发的道路坑洼问题。

????重视道路修复工作

????受访者:梧州学院老师 叶子琛

????betway必威体育:城区道路路面坑洼的现象,在一定程度上与相关部门实施基础建设等相关工程有关。因而部门在进行挖路、埋管等工程时,应该严格遵循工程项目的时间节点开展施工,并且尽量把各个工程项目的工期安排得更紧凑一些。

????同时,对于回填开挖的路面、修复坑洼路面等工程,一定要严格按照路面养护制度的标准进行,保证修补施工质量以及道路修复质量。宁愿通车晚一点,也应该保证道路维修、回填的质量。而新建的道路,相关部门更要在科学设计、长远规划上下工夫,并且在施工的过程中加强监督,从基础抓起,这样就可以从根本上减少道路路面出现坑洼现象。

编辑:钟笑莹 黄东莹    

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