????3月7日早上，有热心市民向本报反映，betway必威体育：珍宝巴士有限公司与betway必威体育：超大金晖公共汽车有限公司，在梧州南站附近的梧州临时汽车客运南站公交站场入口处发生纠纷，影响了市民和来梧旅客的出行。
????3月7日13时半，记者在现场看到，此时公交站场及周边的交通秩序已暂时恢复，两家公司的公交车均能在此入站上下乘客。
????记者从betway必威体育：公安局特巡警支队了解到，当天早上，两家公司由于公交车的进站问题，在公交站场入口处产生纷争，引起交通堵塞。高铁警务站及龙圩分局接报后，很快派出警力到场维持秩序、疏导交通，现场并未出现激烈冲突。
????14时半，betway必威体育：交通局与龙圩区政府就两家公司的公交车进站问题，召集了珍宝公司、金晖公司、betway必威体育：苍海建设投资有限公司三方代表，联合召开临时协商会议，公平公开地听取三方意见。
????金晖公司： 社会效益经济效益均需考虑
????金晖公司代表认为，梧州临时汽车客运南站是金晖公司根据相关行业要求，为迎合梧州动车开通并实现交通无缝接驳，投资400多万元建成的。但由于该客运站点具有临时过渡的性质，待梧州南站配套的交通客运枢纽建成之时，该临时站点必须进行搬迁，因此仅有两至三年的使用年限。
????金晖公司提出，作为一家企业，除了要考虑社会效益，还要考虑经济效益。该临时站点投入使用后，产生了站场维护和清洁等费用，金晖公司也不得不考虑成本问题，向进场公交和客运车辆收取进场费用无可厚非，在多次沟通未果的前提下，其有权不予同意未缴费的车辆进场。
????金晖公司希望珍宝公司能够提交市内公交站台的资产证明，并凭此证明再就市内公交车进场和靠站等问题另行协商。
????珍宝公司： 站前基础设施不应收进场费
????珍宝公司代表认为，作为拥有三十年特许经营权的公交营运公司，珍宝公交车进梧州南站的临时公交站是经市交通局同意的。而另一方面，公交站场是高铁接驳公交线路的站前基础设施，金晖公司对珍宝公交车提出收取进场费用并不合理。
????珍宝公司提出，在过去十多年间，其为betway必威体育：内公交网络建设投入了大量的人力物力和时间，在市内公交站场和站台的建设方面累计投入了500多万元，同时一直坚持低票价运营，如果要从合法经营站点的角度考虑，珍宝公司也可向金晖公司提出收取进场费用。
????珍宝公司希望市交通局和政府有关部门，能够对梧州南站周边配套公交接驳设施进行合理规划，为珍宝公司的公交停靠点，提供临时过渡场地或站场建设场地。
????苍海公司： 南站周边无额外交通用地
????苍海公司代表介绍说，根据规划，梧州南站配套建设的高铁综合交通枢纽将会在2017年建成，并已在去年动工建设。另按有关统计数据，动车客流量平均每天可达4000人次，但根据规划和目前土地出让情况，梧州南站周边现无额外交通用地，梧州临时汽车客运南站作为临时客运站点，交通运输压力较大。
????苍海公司认为，该客运站点从产权的角度而言，是属于金晖公司。但是，该站点同样身兼一种公益性投资和公共设施建设的责任，作为梧州南站周边管理者，苍海公司建议政府部门应当做好协商，有效合理地利用好现有的有限资源。
????政府部门： 建议双方以和为贵解决问题
????会上，龙圩区政府与betway必威体育：交通局听取了三方意见后，首先肯定了三方的论述各有道理，同时指出该起事件的起因与根本矛盾，是由于梧州南站公交设施的不完善所造成的。
????由于当时规划建设与招投标等各种原因，梧州南站配套的高铁综合交通枢纽，未能在动车开通之时同步建成并投入使用，梧州临时汽车客运南站正是在此背景下投资建成的，希望珍宝公司和金晖公司能多从客观条件出发，考虑各方的诉求和建议。市交通局将联合龙圩区政府综合各方的书面材料，统一上交betway必威体育：政府反映情况，并就此问题暂拟出一些建议和方案。
????龙圩区政府与betway必威体育：交通局希望金晖和珍宝双方以和为贵，协商解决存在问题。有关部门计划在梧州南站周边再找一处符合运输条件的场地，作为交通接驳的临时停放点，解决好过渡性公交进站问题。此外，有关部门将为公交运营公司向政府尽量争取合理的进站补助费用。
????会上，各方暂时商定问题的初步答复期限为3月20日，并协定在问题有明确答复前，珍宝公司和金晖公司就公交进站问题避免再出现同类事件，以免给市民和来梧旅客的出行带来不良影响。 | 
